Chiny Audi Producent, dostawca, fabryka

Skoro mowa o Lotusie, o kim myślisz jako pierwszy? Czy jest to lekka i zwinna Elise, czy bardziej przypominająca supersamochód Evora? Wraz z nadejściem ery elektryfikacji ryk silnika ucichł i teraz mamy nowy elektryczny supersamochód Lotusa – EMEYA, według obecnie dostępnych informacji, nowy samochód zostanie wprowadzony do produkcji w przyszłym roku. EMEYA R+ to wyczynowa wersja tego samochodu.

W 2023 r. chiński eksport samochodów wyeksportował 4,91 mln pojazdów, stając się po raz pierwszy największym eksporterem na świecie. Wśród nich nowe pojazdy energetyczne eksportuje 1,203 mln. Rozpoczęła się era wielkiej nawigacji, skrywającej dziwne i żmudne historie zmagań. Ta seria artykułów opisuje głównie to, jak chińskie firmy samochodowe wychodzą za granicę, aby znaleźć nowe możliwości w nowym modelu elektrycznego i inteligentnego globalnego przemysłu motoryzacyjnego.

Zaraz rozpocznie się Salon Samochodowy w Chengdu 2024. Na hali wystawowej pojawiło się terenowe działo Great Wall 2,4T. Samochód ten zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas tego salonu samochodowego. Nowy samochód był już wcześniej sprzedawany – w sumie wprowadzono na rynek 2 modele w cenie od 23 350 do 24 649 dolarów. Urzędnik ogłosił także korzyści o charakterze ograniczonym czasowo, w tym ograniczoną czasowo zniżkę w wysokości 10 000 juanów, dotację na wymianę w wysokości 1298 dolarów oraz dożywotnią gwarancję na silnik i skrzynię biegów (dla pierwszego właściciela). Świadczenia ograniczone czasowo zakończą się 30 sierpnia.

XPENG MONA M03 cieszył się dużym zainteresowaniem. Przecież jego pozycjonowanie jest niższe niż marki XPENG, dlatego wielu znajomych z ograniczonymi budżetami zwraca na to szczególną uwagę. Na tej karcie uwydatniono wygląd samochodu, tym razem uzyskaliśmy zdjęcia szpiegowskie wnętrza nowego pojazdu. Poinformowano, że nowy samochód zostanie wprowadzony na rynek w sierpniu i będzie pozycjonowany jako kompaktowy sedan w pełni elektryczny.

W grudniu 2008 roku w Xi'an BYD High-tech Industrial Park pierwszy na świecie samochód hybrydowy typu plug-in, BYD F3DM, został wyprodukowany masowo w Xi'an BYD High-tech Industrial Park i narodziła się koncepcja „elektryczności na krótkich dystansach i ropy na długich dystansach”. Jednak w tamtym czasie, ze względu na niedojrzałą technologię silnika, strata mocy w cyklu NEDC pierwszej generacji technologii DM przyjętej przez F3DM wyniosła 10,7 l, a sprawność cieplna silnika wynosiła tylko 34%.

Jako pierwszy produkt Xiaomi, SU7 jest pozycjonowany jako sportowy sedan o sportowym nadwoziu i wysoce technologicznym wnętrzu. Wersja jednosilnikowa ma moc 299 koni mechanicznych, natomiast wersja dwusilnikowa ma 673 konie mechaniczne i zasięg 668–800 km. Oto podsumowanie funkcji SU7: