Chiny Audi producent, dostawca, fabryka

W tym czasie japońska firma Nikkei-BP przeprowadziła kompleksowy demontaż plomby BYD i opublikowała książkę szczegółowo opisującą proces demontażu. Wydawnictwo rozebrało uszczelkę na osiem części, w tym nadwozie samochodu, akumulator, układ napędowy, elektroniczne urządzenia sterujące i elementy wnętrza.

Jakiś czas temu Biuro Przedstawiciela Handlu USA (USTR) wydało oświadczenie o podwyższeniu ceł na różne chińskie towary importowane. Najbardziej przesadą jest podwyższenie ceł na chińskie pojazdy elektryczne z 25% do 100%, które zacznie obowiązywać od 1 sierpnia br.

Nowy samochód został oficjalnie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Guangzhou w 2024 roku.
Występuje w dwóch wersjach: z pełnym ładowaniem i hybrydą typu plug-in, w sumie 5 typów. Jest pozycjonowany jako pojazd średniej i dużej wielkości.

30 listopada, oficjalna zapowiedź samochodu Peng 1 grudnia zostanie wypuszczona wersja 8-miejscowa Peng X9. Czekając na dzień. Pomyślałem, że to naprawdę wersja 8-miejscowa, nie sądziłem, że tak zwana „wersja 8-miejscowa” jest ulepszeniem siedzenia pasażera. 1 grudnia, oficjalne ogłoszenie samochodu Peng, nastąpi modernizacja fotela pasażera Peng X9, „sprzęt może również OTA”. Sprzęt może również OTA. Przed modernizacją fotel pasażera Xiaopeng X9 ma 4-kierunkową elektryczną regulację; po modernizacji fotel pasażera w Xiaopeng X9 ma 12-kierunkową elektryczną regulację, nową 2-kierunkową regulację wysokości siedziska, 2-kierunkową regulację kąta pochylenia poduszki, 4-kierunkowe podparcie lędźwiowe siedziska oraz nowy 10-punktowy masaż siedziska.

6 stycznia 2025 r. firma SAIC-GM oficjalnie zaprezentowała szczegóły konfiguracji swojego najnowszego pojazdu mikroelektrycznego, czterodrzwiowej wersji Hongguang MINIEV. Pojazd można już zamawiać w przedsprzedaży za pośrednictwem autoryzowanych kanałów.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że BYD QIN L EV ma się rozpocząć 12 marca. Nowy pojazd jest ustawiony jako czysty elektryczny sedan średniej wielkości i zostanie sprzedany za pośrednictwem sieci Dynastii BYD. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami nowy samochód jest zbudowany na e-platform 3,0 EVO i jest standardowo wyposażony w edycję Smart Drivel Camera Trian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Camera (Dipilot 100) w całej ofercie. Będzie również wyposażony w montowany tylnym systemem napędu na tylne koła, z zasięgiem 545 kilometrów.