Chiny Nowa ciężarówka energetyczna Producent, dostawca, fabryka

Nowy model jest pozycjonowany jako kompaktowy SUV, wyposażony w czysty elektryczny system zasilania. Cały model utrzymany jest w najnowszym języku stylistycznym, dzielone reflektory z zamkniętym przodem nadają nowemu samochodowi atrybut nowego pojazdu energetycznego. Przedni zderzak ma również dwusegmentowy otwór odprowadzający ciepło, który dodaje sportowej atmosfery.

Według wiadomości AECOAUTO z 4 czerwca, Ministerstwo Gruntów, Infrastruktury, Transportu i Turystyki Japonii poinformowało 3 czerwca, że ​​Toyota, Honda, Mazda, Yamaha i Suzuki dopuściły się oszustwa podczas ubiegania się o certyfikację produkcji pojazdów.

24 października dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​wersja produkcyjna Xiaomi SU7 Ultra zostanie oficjalnie wydana 29 października 2024 roku. Ruszyły rezerwacje, można już wybierać sklepy Xiaomi do zwiedzania. Wersja produkcyjna Xiaomi SU7 Ultra bazuje na SU7 i w porównaniu z wcześniej wydanym samochodem prototypowym, ogólny kształt zmniejszy część projektu wyścigowego.

XPENG MONA M03 cieszył się dużym zainteresowaniem. Przecież jego pozycjonowanie jest niższe niż marki XPENG, dlatego wielu znajomych z ograniczonymi budżetami zwraca na to szczególną uwagę. Na tej karcie uwydatniono wygląd samochodu, tym razem uzyskaliśmy zdjęcia szpiegowskie wnętrza nowego pojazdu. Poinformowano, że nowy samochód zostanie wprowadzony na rynek w sierpniu i będzie pozycjonowany jako kompaktowy sedan w pełni elektryczny.

Częste szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych może prowadzić do starzenia się akumulatorów. Na podstawie eksperymentów laboratoryjnych i dogłębnej wiedzy na temat starzenia się akumulatorów litowo-jonowych naukowcy od dawna wiedzą, że częste ładowanie wysokim napięciem przyspiesza degradację akumulatorów i utratę zasięgu. Ale jak przełożyć naukę laboratoryjną na akumulatory litowo-jonowe do pojazdów elektrycznych?