Nowa NETA X zostaje oficjalnie wprowadzona na rynek w cenie początkowej wynoszącej 12437 dolarów

Oficjalna premiera nowej NETA X. Nowy samochód pojawił się w sumie w 4 wersjach konfiguracyjnych, a przedział cenowy wynosi około 1270–1780 dolarów. Jeśli chodzi o żywotność baterii, żywotność baterii zapewnia opcjonalnie 401/501 km.

W porównaniu ze starą NETA X 500 Lite, nowa NETA X 500 Plus została wyposażona w pięć aspektów: wygląd, komfort, siedzenia, kokpit i bezpieczeństwo. W szczególności nowy samochód będzie wyposażony w system pompy ciepła Haozhi opracowany przez NETA Automobile w celu zmniejszenia zużycia energii przy jednoczesnej optymalizacji efektów ogrzewania i chłodzenia. Ponadto w nowym samochodzie zastosowano system zarządzania temperaturą utrzymującą stałą temperaturę akumulatora, aby poprawić jego wytrzymałość w zimie i efektywność ładowania w niskich temperaturach.

Dodano elektryczną regulację fotela głównego/dodatkowego oraz ogrzewanie przedniego siedzenia. Dodano boczne poduszki powietrzne przednie. Jednocześnie zostanie on wyposażony w wysokowydajne chipy klasy motoryzacyjnej 8155P, dzięki czemu 10,1-calowy ekran centralnego sterowania starej NETA X Lite zostanie zmieniony na 15,6 cala.

W porównaniu z wersją Plus, nowa NETA X 500 Pro ma elektryczną tylną klapę, funkcję powitania w fotelu kierowcy z pamięcią oraz bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych. Dodano boczne kurtyny powietrzne, system monitorowania kierowcy DMS, rejestrator jazdy i inne konfiguracje oraz wyposażono je w NETA AD, aby uzyskać funkcje inteligentnego wspomagania jazdy L2+.

Można zauważyć, że bok nadwozia przyjmuje prostą, segmentową linię talii i nieco niższą linię okien, dzięki czemu warstwy boku samochodu są bardziej wyraziste. Nowy samochód ma większą powierzchnię okien, zwłaszcza bocznych za słupkiem C. Kształt ten sprawia, że ​​nowy samochód wygląda na pełniejszy. Ponadto nowy pojazd jest wyposażony w podwójne pięcioramienne koła, które ogólnie wyglądają bardziej modnie.

Kształt ogona zwraca większą uwagę na tworzenie bogatego poczucia warstw. Duża liczba poziomych linii i konstrukcja tylnych świateł typu przelotowego pomagają zwiększyć wizualną szerokość tyłu samochodu. Ponadto samochód dodaje chromowane listwy ozdobne do tylnego zderzaka, aby celowo podkreślić elegancję pojazdu.

Jeśli chodzi o wnętrze, NETA X wykorzystuje 8,9-calowy, w pełni wyposażony panel przyrządów LCD + 15,6-calowy (w modelach NETA X 500 Plus i NETA X 500 Pro) kwadratowy centralny ekran kontrolny, a na dole zamontowana jest płytka do ładowania bezprzewodowego. konsola środkowa; współczynnik pokrycia wnętrza pakietu miękkiego sięga 80%; jednocześnie większość fizycznych przycisków zostaje usunięta i przyjęto projekt ręcznego sprzętu.

Pod względem mocy nowy samochód napędzany jest silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi o maksymalnej mocy 120 kW. W układzie przeniesienia napędu zastosowano jednobiegową skrzynię biegów pojazdu elektrycznego o maksymalnej prędkości 150 km/h. Wytrzymałość jest opcjonalna i wynosi 401/501 km.

Pełny tekst podsumowania:

Tym razem nowa NETA X została wprowadzona na rynek jednocześnie w kraju i za granicą. Nowy samochód został przede wszystkim dostosowany pod względem konfiguracji, co sprzyja dalszemu wzrostowi sprzedaży marki. Wraz z wprowadzeniem na rynek nowy samochód będzie konkurował z takimi modelami jak BYD Yuan PLUS, który jest również pozycjonowany jako kompaktowy SUV. W porównaniu ze swoimi przeciwnikami NETA X oferuje bardziej nowatorskie rozwiązania w zakresie projektowania wnętrz, które, jak się oczekuje, zapewnią konsumentom dobre wrażenia z korzystania z samochodu. Czy zdecydujesz się zatem na zakup nowej NETA X? Jak Twoim zdaniem konkurencyjny jest nowy NETA X?

Aecoauto przyjmuje już zamówienia!

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------