Chiny Wóz producent, dostawca, fabryka

15 marca dowiedzieliśmy się od oficjalnego samochodu Jetour, że oferują rabaty na swój średniej wielkości SUV, Jetour X70 Beyond Edition, z obniżeniem do 4000 juanów. W szczególności cena Jetour X70 Beyond została skorygowana z 107 900 juanów do 106 900 juanów, a Jetour X70 Beyond Pro został zmniejszony z 117 900 juanów do 113 900 juanów, co stanowi bezpośredni spadek o 4000 juanów. Ponadto użytkownicy mogą cieszyć się ograniczoną ceną zakupu z płaską stawką, zaczynając od 69 900 juanów za Jetour X70 Beyond Edition. Ponadto zakup Jetour X70 Beyond Edition nie tylko pozwala cieszyć się ceną o ograniczonej tempie z płaską, zaczynając od 69 900 juanów, ale także oferuje dodatkowe korzyści, takie jak dotacje krajowe/lokalne do 15 000 juanów i dożywotnią gwarancję pojazdu.

Wiceprezes wykonawczy ds. Sprzedaży i marketingu w SAIC Volkswagen ujawnił, że wersja produkcyjna ID.ERA, która zadebiutowała na Shanghai Auto Show, ma premierę na pokazie Auto Guangzhou w pierwszym kwartale 2026 roku.

Pamiętamy, że przed latami 70. XX w. producenci samochodów zwiększali swoje samochody, zarówno pod względem rozmiaru, jak i pojemności, w obawie, że ludzie uznają je za małe. Później doszło do kilku kryzysów naftowych, środowisko drogowe jest również coraz bardziej zatłoczone, samochód w całości stał się mniejszy. Jednak w ostatnich latach, wraz z zapotrzebowaniem na zakup samochodów i zmianami w postaci energii, samochody są coraz większe. Pięciometrowy sedan to jeden z wielu SUV-ów, MPV o dużej talii. Ale wielkość samochodu z powrotem, wielkość drogi nigdy nie będzie mogła wrócić, więc pokonywanie zakrętów i parkowanie boczne stało się problemem. Aby bezpośrednio uderzyć konsumentów w ten bolesny punkt, jakiś czas temu umieszczenie trybu kraba Denza Z9GT jako głównego tematu reklamy w odniesieniu do produktu, wielu mniej doświadczonych entuzjastów samochodów uważa, że ​​ta funkcja jest zbyt fajna, jest największym motoryzacją XXI wieku wynalazek! Ale czy naprawdę wynaleziono go w XXI wieku? Nie koniecznie!

Nowy model wyposażony w silnik z napędem tylnym o maksymalnej mocy 200 kW i akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 70,26 kWh, zapewniający zasięg CLTC wynoszący 650 km. Oprócz nowych modeli w wersji wyłącznie elektrycznej, ogłosił także wersję o zwiększonym zasięgu, która wykorzystuje system zasilania o mocy 1,5 T o zwiększonym zasięgu, zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym do 235 km i kompleksowy zasięg sięgający 1250 km.

Niedawno dowiedzieliśmy się z urzędnika, że ​​Avita 06 (parametr | zapytanie) zostanie oficjalnie uruchomione jutro wieczorem i oczekuje się, że nowy samochód uruchomi 5 wersji modeli. Avita 06 jest ustawiony jako samochód średniej wielkości, wyposażony w Lidar i noszący inteligentny system napędowy Qiánkūn Huawei, oferując zarówno czystą elektryczną, jak i rozszerzoną zasilanie. Wcześniej ogłoszono cenę przedsprzedażową samochodu, zaczynając od 215 900 juanów. Jeśli chodzi o prawa i odsetki, przed uruchomieniem kupujący mogą cieszyć się prawem do zapłaty depozytu w wysokości 2000 juanów w celu zrekompensowania 5000 juanów za dużą depozyt, 20-calowych pięciopokonowych kołach sportowych i zestawu sportowym o łącznej wartości 11 000 juanów.

Niedawno na salonie samochodowym w Pekinie zaprezentowano sprężarkę Skyworth EV6 II Supercharger. Nowy samochód będzie dostępny w trzech modelach, a jego cena orientacyjna będzie wynosić 19 690–23 915 dolarów. Nowy samochód nie zmienił się zbytnio pod względem wyglądu i wystroju wnętrza w porównaniu z obecnym modelem. Najważniejsze jest to, że w nowym samochodzie zmodernizowano architekturę ładowania 800 V, a szybkie ładowanie z 20% do 70% zajmuje tylko 7,5 minuty. Jak zatem sprawuje się nowy samochód? Spójrzmy.