Chiny Pojazd Neta producent, dostawca, fabryka

W tym czasie japońska firma Nikkei-BP przeprowadziła kompleksowy demontaż plomby BYD i opublikowała książkę szczegółowo opisującą proces demontażu. Wydawnictwo rozebrało uszczelkę na osiem części, w tym nadwozie samochodu, akumulator, układ napędowy, elektroniczne urządzenia sterujące i elementy wnętrza.

„Wyruszamy w morze | Unia Europejska w końcu nie ewoluowała. Ponieważ Unia Europejska podąża za Stanami Zjednoczonymi i podnosi cła na chińskie tramwaje, chiński przemysł samochodowy wykorzystujący nową energię aktywnie poszukuje w ostatnich dniach rozwiązań. Jednak ostatnie raporty z Zagraniczne media POLITICO rzuciły promyk światła firmom samochodowym w „chaos”, który jest także pomysł, który autor ostatnio propagował.

Rynek nowych samochodów jest w tym tygodniu nieco olśniewający. Wprowadzono na rynek pięć nowych samochodów, w tym Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, nowy BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, nowy Asia Dragon FAW Toyoty i Xingtu 2025 Lingyun. Niektóre nadają się do użytku domowego, inne na wyjścia. Bardzo przyciągają wzrok. Zobacz, który Ci się podoba.

Niedawno wyciekły oficjalne zdjęcia Volvo ES90 (parametry | zapytanie), a nowy samochód zadebiutuje 5 marca. ES90 podzieli się architekturą SPA2 z EX90, pozycjonując się jako flagowy czysty sedan elektryczny. Pojazd ten uosabia koncepcję samochodów zdefiniowanych przez oprogramowanie, stając się modelem Volvo o najsilniejszej do tej pory zasilaniu obliczeniowym, z zasięgiem jazdy, który osiągnie 700 km.

Niedawno Volvo oficjalnie wydało najnowsze zdjęcia zwiastuna EX60, ujawniając kilka szczegółów z tyłu pojazdu. Nowy samochód jest ustawiony jako średniej wielkości SUV, zbudowany na zupełnie nowej całej elektrycznej platformie SPA3 EV, i ma zostać uruchomiony w 2026 r. Ponadto, po tym, jak EX60 trafi na rynek, XC60 będzie nadal sprzedawany.

Wraz z pojawieniem się domowych ładowarek do pojazdów elektrycznych w milionach gospodarstw domowych „bezpieczeństwo ładowania” stało się główną troską konsumentów. Kiedy właściciele samochodów instalują urządzenia w swoich garażach lub miejscach parkingowych, nieuchronnie martwią się potencjalnymi wyzwalaczami pożaru. Kto zatem może naprawdę zagwarantować bezpieczeństwo ładowania w domu? Stało się to kluczową kwestią na drodze do powszechnego przyjęcia nowej energii.