Chiny Samochód NAT producent, dostawca, fabryka

Niedawno, wraz z ujawnieniem istotnych informacji na temat ONVO L60, marki NIO, wzbudziło to również wszystkie spekulacje. Na poprzednim Salonie Samochodowym w Pekinie w 2024 r. nie opublikowano żadnych informacji, które można powiedzieć, że zaostrzają apetyt.

Ostatnie raporty branżowe wskazują, że chińscy producenci samochodów wkraczają na rynki pozaeuropejskie, w szczególności do Brazylii, w związku z dochodzeniem antysubsydyjnym Unii Europejskiej dotyczącym chińskich pojazdów elektrycznych, które według danych wyprzedziło Belgię jako główny kierunek eksportu chińskich pojazdów NEV.

GAC Trumpchi średni i duży MPV – wersja E9 Super szybkiego ładowania zostanie wprowadzona na rynek 12 listopada 2024 r. Okazuje się, że samochód jest ładowany do 80% w 8 minut, co znacznie optymalizuje czas ładowania. W sumie dostępnych jest 6 modeli.

18 listopada 2024 roku firma Chery oficjalnie ogłosiła, że ​​oficjalnie wprowadzono na rynek ultradługi model Fengyun T9. Nie ma większych zmian w wyglądzie i wnętrzu nowego samochodu, ale układ przeniesienia napędu zostanie zmodernizowany z jednobiegowego DHT na 3-biegową hybrydową specjalną skrzynię biegów DHT i jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 34,46 kWh, a żywotność samego akumulatora może osiągnąć 210 kilometrów w warunkach CLTC.

Kilka dni temu Hongmeng Zhixing oficjalnie opublikował pierwszą wersję zapoznawczą Zunjie, która oficjalnie nazywa się Zunjie S800 i ma zostać oficjalnie wydana 26 listopada. Nowy samochód został wcześniej doceniony przez osoby prywatne na Salonie Samochodowym w Guangzhou i zyskał pozycję dużego sedana klasy milionowej, przeznaczonego dla klasy S Maybacha. Według wcześniejszych doniesień nowy samochód trafi do sprzedaży przed wiosną 2025 r., a drugi model Zunjie pojawi się na rynku pod koniec 2025 r.

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​Light EV zostanie wydany 14 lutego 2015 r. Zamówienia w przedsprzedaży dla nowego modelu już się rozpoczęły. Ten samochód jest oficjalnie ustawiony jako „czysty elektryczny pojazd użyteczności”, który obsługuje zewnętrzne funkcje zrzutowe i płaskie siedzenia, a układ przestrzeni jest bardzo elastyczny.