Chiny Ciężarówki na wodór Producent, dostawca, fabryka

Niedawno dowiedzieliśmy się za pośrednictwem odpowiednich kanałów, że FAW Bestune zadebiutuje w dwóch nowych modelach SUV, Yueyi 03 i Yueyi 07, na imprezie FAW Bestune Yueyi Technology Day wieczorem 25 lutego. Nowe wydarzenie na premierę samochodu rozpocznie się o 19:00 25, a my będziemy na miejscu, aby wprowadzić najnowsze aktualizacje.

W 2023 r. firma BYD po raz pierwszy znalazła się na liście 10 największych producentów samochodów na świecie z rekordem sprzedaży na poziomie 3,02 mln sztuk i jest także dzisiejszym światowym liderem w dziedzinie pojazdów nowych na energię.

W 2023 r. chiński eksport samochodów wyeksportował 4,91 mln pojazdów, stając się po raz pierwszy największym eksporterem na świecie. Wśród nich nowe pojazdy energetyczne eksportuje 1,203 mln. Rozpoczęła się era wielkiej nawigacji, skrywającej dziwne i żmudne historie zmagań. Ta seria artykułów opisuje głównie to, jak chińskie firmy samochodowe wychodzą za granicę, aby znaleźć nowe możliwości w nowym modelu elektrycznego i inteligentnego globalnego przemysłu motoryzacyjnego.

Im więcej nowej energii wytwarza się w kraju, tym więcej mówią krytycy samochodów krajowych, tym są bardziej rozwlekli. Podobnie jak starożytni alchemicy pałacowi interpretujący zjawiska niebieskie, przeleciała nowa krajowa energia, niektórzy analitycy twierdzili, że jest to daleko przed nami, niektórzy twierdzili, że był to kolorowy telewizor z lodówką, a niektórzy twierdzili, że to podatek od IQ. Jednak w oddalonej od nas o 4000 kilometrów Azji Środkowej nowe chińskie pojazdy energetyczne znajdują się w zupełnie innej sytuacji.

iCar03 to typowy samochód w kształcie skrzyni, z prostym przodem, płaską pokrywą silnika i bardzo krótkimi zwisami przednimi i tylnymi, co zapewnia bardziej rozsądne proporcje między przodem a nadwoziem. Jest nieco podobny do wielu podobnych modeli obecnie, dlatego projektant włożył wiele wysiłku w przód samochodu, aby był jak najbardziej inny.

Im większy pojazd, tym większy potencjał oszczędności w kosztach paliwa. Jedną z głównych zalet transportu zelektryfikowanego są niższe koszty energii w porównaniu z kosztami paliwa. Potencjał oszczędności kosztów różni się w zależności od kategorii pojazdu.