Opublikowano oficjalne zdjęcia sześciu kategorii ulepszeń 2024 NIO ET7

Niedawno NIO wypuściło na rynek model 2024NIO ET7.Według oficjalnego zdjęcia nowy samochód będzie dostępny w przedsprzedaży 16 kwietnia, a jego premiera i premiera odbędzie się podczas Beijing Auto Show. Sądząc po oficjalnych zdjęciach modelu 2024, które ukazały się tym razem, nowy samochód będzie kontynuacją projektu obecnego modelu, ale zostanie zmodernizowany w sześciu głównych kategoriach.

Przede wszystkim zwróćmy uwagę na wygląd. W modelu 2024 dodano kolorystykę w kolorze księżycowego srebra, która stanowi nową interpretację spokojnego zmysłu biznesowego i eleganckiego sportowego charakteru ET7. Dodano nowy styl 21-calowych kół wieloramiennych. Dziesięcioramienny styl jest dopasowany do wysokowydajnych opon Michelin Pilot Sport EV, aby lepiej zrównoważyć wygląd i osiągi. Ponadto nowy samochód ma także charakterystyczny znak na ogonie „EXECUTIVE EDITION”. Jeśli chodzi o wielkość nadwozia, długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą odpowiednio 5101 mm, 1987 mm szerokości i 1509 mm wysokości, a rozstaw osi sięga 3060 mm.

Jeśli chodzi o wnętrze, nowy samochód ma nowy motyw wnętrza „Pamir Brown”, który w połączeniu z ciemnoszarym aksamitnym sufitem z superfibry sprawia, że ​​całe otoczenie kokpitu staje się bardziej biznesowe i wysokiej klasy. Ponadto w górnej części tablicy rozdzielczej dodano miękką powierzchnię, a konstrukcja części łączącej HUD została zoptymalizowana w celu zwiększenia wyrafinowania dotykowego i wizualnego wnętrza. Objętość modułu sprzętowego czujnika kierunku jazdy w samochodzie została zoptymalizowana o 7%, co poprawia wrażenie otwartości przedniej szyby; zoptymalizowano wrażenia dotykowe przedniego środkowego podłokietnika, a wielkość otworu tylnego tunelu środkowego została zwiększona o 26%, dzięki czemu korzystanie z niego jest wygodniejsze. Ponadto w modelach 2024 zastosowano również plamoodporne tkaniny z powłoką antybakteryjną i innowacyjne materiały przyjazne dla środowiska.

Kolejną atrakcją nowego samochodu jest zastosowanie nowych lotniczych foteli dyrektorskich, które mają to samo pochodzenie co w ET9. Przedni rząd obsługuje 18-kierunkową elektryczną regulację i jest wyposażony w podnośnik tylnych siedzeń. Oparcie krzesła odchyla się do 82°, a oparcie do 54°, gdy ekran jest włączony. W trybie komfortowym za pomocą jednego przycisku tylna część poduszki siedziska podnosi się automatycznie (automatycznie reguluje się od 50 stopni), aby lepiej podeprzeć pośladki i zapewnić wygodniejszą pozycję leżącą.

W tylnym rzędzie zastosowano dwa niezależne siedzenia z elektryczną regulacją w 14 kierunkach. Zmodernizowano także zagłówek. Tylne siedzenia posiadają także funkcję przesuwania siedziska z uzupełnianiem kubków, którą można włączyć jednym przyciskiem, a kąt oparcia można regulować w zakresie od standardowej pozycji 27° do 37°. Jednocześnie nowy samochód posiada także unikalny w swojej klasie masaż gorącymi kamieniami, zapewniający 5 nowych trybów masażu siedzeń: pleców, talii, tajski, spoczynkowy i delikatny. Ponieważ jest to fotel przeznaczony do zastosowań lotniczych, jego ogrzewanie pozwala na rozróżnienie poduszki siedzenia i oparcia, umożliwiając niezależne włączanie i wyłączanie różnych obszarów.

Jeśli chodzi o inteligentne wrażenia, NIO ET7 2024 ma z tyłu układ dwóch ekranów i dwa 14,5-calowe ekrany OLED o wysokiej rozdzielczości i rozdzielczości 3K. Jednocześnie nowy model debiutuje także jako wieloekranowa superkonferencja NIO Link. Po wejściu użytkownika do samochodu konferencja na telefonie NIO Phone może zostać automatycznie przeniesiona na ekran samochodu, a do rozmów prywatnych można podłączyć maksymalnie 2 pary zestawów słuchawkowych Bluetooth.

Dodatkowo samochód wyposażony jest także w ulepszoną wersję systemu dźwięku immersyjnego 7.1.4, z największą w swojej klasie liczbą 23 głośników o mocy aż 2230W, unowocześnionym lekkim wodospadowym oświetleniem otoczenia, czarno-szarym inteligentna osłona przyciemniająca kolor podstawowy oraz wysokowydajny układ kokpitu 8295P. Wszystkie są wyposażone w pojazdy z roku 2024. NOMI GPT również zostało oficjalnie uruchomione, a możliwości czatu z pytaniami i odpowiedziami zostały ulepszone. Ulepszony system wyświetlacza przeziernego HUD zaktualizowany do 16,3 cala.

Jeśli chodzi o moc, samochód jest wyposażony w wysokowydajną platformę napędu elektrycznego z węglika krzemu i jest standardowo wyposażony w inteligentny dwusilnikowy układ napędu na cztery koła. Ma maksymalną moc 480 kW, maksymalny moment obrotowy 850 Nm i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy. Jest wyposażony w trzy pakiety akumulatorów, a mianowicie 75 kWh, 100 kWh i 150 kWh. Zasięg CLTC wynosi odpowiednio 550 km, 705 km i 1050 km. Nowy samochód zapewnia 5 zwykłych trybów jazdy + 5 scenicznych trybów jazdy. Jednocześnie w samochodzie nadal obecne jest zawieszenie pneumatyczne, inteligentny komfortowy układ hamulcowy ISS, inteligentne podwozie NIO AI itp.