Chiny Hybrydowy sedan producent, dostawca, fabryka

Niedawno Isuzu wydał zestaw oficjalnych zdjęć D - Max EV. Nowy pojazd jest ustawiony jako czysty - elektryczny pickup i jest wyposażony w podwójny układ napędowy z napędem podwójnym.

Niedawno Automobile SAIC Roewe oficjalnie wydał zestaw zwiastuna dwóch samochodów koncepcyjnych Roewe. Te dwa samochody zostały zaprojektowane przez Josefa Kabana, interpretując koncepcję projektową „Perłę Chin” i planowane są debiutu na otwarciu auto w Shanghai 23 kwietnia.

Nowy model wyposażony w silnik z napędem tylnym o maksymalnej mocy 200 kW i akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 70,26 kWh, zapewniający zasięg CLTC wynoszący 650 km. Oprócz nowych modeli w wersji wyłącznie elektrycznej, ogłosił także wersję o zwiększonym zasięgu, która wykorzystuje system zasilania o mocy 1,5 T o zwiększonym zasięgu, zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym do 235 km i kompleksowy zasięg sięgający 1250 km.

28 lutego dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że oficjalnie opublikowano pierwszy widok Li Xiang, Li Xiang i8 (parametry | ceny). Pojazd jest ustawiony jako czysty elektryczny, duży sześciomiejscowy SUV. Kolor ciała na oficjalnym obrazie przypomina słonia szare, ale z pewnymi różnicami i nie jest pewne, czy jest to nowy kolor dla i8. Ponadto pojazd będzie wyposażony w nowe siedzenia, zawierające zmiany w wzorze szwu.

2 listopada oficjalnie wprowadzono na rynek Avita 12 w wersji o rozszerzonym zasięgu i w wersji całkowicie elektrycznej, w wersji zmodyfikowanej, w sumie wprowadzono na rynek 6 modeli.

Pamiętamy, że przed latami 70. XX w. producenci samochodów zwiększali swoje samochody, zarówno pod względem rozmiaru, jak i pojemności, w obawie, że ludzie uznają je za małe. Później doszło do kilku kryzysów naftowych, środowisko drogowe jest również coraz bardziej zatłoczone, samochód w całości stał się mniejszy. Jednak w ostatnich latach, wraz z zapotrzebowaniem na zakup samochodów i zmianami w postaci energii, samochody są coraz większe. Pięciometrowy sedan to jeden z wielu SUV-ów, MPV o dużej talii. Ale wielkość samochodu z powrotem, wielkość drogi nigdy nie będzie mogła wrócić, więc pokonywanie zakrętów i parkowanie boczne stało się problemem. Aby bezpośrednio uderzyć konsumentów w ten bolesny punkt, jakiś czas temu umieszczenie trybu kraba Denza Z9GT jako głównego tematu reklamy w odniesieniu do produktu, wielu mniej doświadczonych entuzjastów samochodów uważa, że ​​ta funkcja jest zbyt fajna, jest największym motoryzacją XXI wieku wynalazek! Ale czy naprawdę wynaleziono go w XXI wieku? Nie koniecznie!