> Produkty > Pojazdy osobowe > Hondy > Honda e:NS1

Honda e:NS1

Jako EXV, znani jako Aecoauto, jesteśmy chińskimi dostawcami oferującymi różnorodne pojazdy, w tym słynną Hondę e:NS1. Honda e:NS1 to kompaktowy samochód elektryczny opracowany przez Hondę na rynek chiński. Został zaprojektowany tak, aby był niedrogi i przyjazny dla środowiska, a także zaspokajał rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

EXV, również określany jako Aecoauto, działa jako dostawca z siedzibą w Chinach, oferujący różnorodne samochody, w tym słynną Hondę e:NS1.

Wyposażony w kompletną technologię sieci neuronowej w samochodzie, postrzegana inteligencja może być dostrzeżona, ponieważ czujesz się bardziej swobodnie

Inteligentne połączenie nawigacji Honda CONNECT 3.0

·Inteligentna interakcja głosowa i precyzyjna funkcja nawigacji. Bogate funkcje rozrywkowe i wykonywania rozmów telefonicznych

· Wyszukiwanie pojazdów

·Pojazd sterowany głosem · zdalne sterowanie pojazdem. Udostępnianie kluczyków samochodowych, zakupy/dostawa jedzenia

· Zapominanie przypomnienia

·Aktualizacja OTA

·Połączenie kontroli domu i życia codziennego

· Bezkluczykowy start/kluczyk cyfrowy

System postrzegania stanu kierowcy · FaceID

·Monitorowanie siły dyspersji i monitorowanie zmęczenia

·Monitorowanie niebezpiecznej postawy podczas jazdy·

·Monitorowanie emocji

Funkcja zewnętrznego zasilania

Asystent parkowania

Inteligentny instrument z pełnym wyświetlaczem LCD o przekątnej 10,25 cala

Połączenie smartfona

Inteligentna i wydajna architektura czysto elektryczna

Płyta mikowa o wysokiej izolacji i ognioodporności

Zintegrowany dolny korpus skrzyni z profilu aluminiowego

Wersja Acid/E CLTC o zasięgu 420 km

Wersja e-wersja/e-środowisko CLTC ma zasięg 510 km

Trójskładnikowe baterie litowe o wysokiej wydajności

Ognioodporny materiał SMC Yanyuan z wielokrotnym uszczelnieniem górnej powłoki

ciało

Rozproszony system zarządzania baterią (BMS)

Przedkolizyjny system ostrzegania FCW wykrywa pojazd poprzedzający za pomocą kamery, określa możliwość zderzenia tylnego z pojazdem poprzedzającym, a gdy prawdopodobieństwo jest duże, uruchamia alarm przypominający kierowcy o konieczności zachowania ostrożności.

System monitorowania martwego pola BSI może w każdej chwili monitorować martwe pole za pojazdem. Gdy pojawi się pojazd, przypomni kierowcy o konieczności zwrócenia uwagi poprzez kierunkowskazy i dźwięki ostrzegawcze w lusterku wstecznym.

Dynamiczny system przypominania o widoku z tyłu CTM może wykryć zbliżające się pojazdy lub dynamiczne obiekty w martwym polu podczas cofania i wysiadania z pojazdu. Jeśli zbliża się pojazd, rozlegnie się dźwięk alarmu, a na ekranie kamery cofania wyświetli się ostrzeżenie.

Inteligentny system rozpoznawania znaków drogowych TSR wykrywa znaki drogowe (ograniczenia prędkości) za pomocą kamer, wyświetla treść znaków i przypomina kierowcom o konieczności uiszczenia opłaty

uwaga.

System zapobiegania niezamierzonej zmianie pasa ruchu RDM rozpoznaje pas ruchu za pomocą kamery. Gdy pojazd zboczy z pasa ruchu, wyświetla komunikaty alarmowe i komunikaty wibracyjne na kierownicy, a także pomaga pojazdowi w zawróceniu na pas.

System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW wykrywa za pomocą kamery pas, na którym znajduje się pojazd, określa możliwość zjechania z niego, a gdy prawdopodobieństwo jest duże, generuje alarm przypominający kierowcy o konieczności działania w celu uniknięcia niebezpieczeństwa

System hamowania łagodzący skutki kolizji CMBS wykrywa pojazdy i pieszych poprzedzających za pomocą kamer i radaru mikrofalowego. Gdy istnieje ryzyko kolizji i niebezpieczeństwa, wyświetla monit i uruchamia alarm. W określonych warunkach pojazd automatycznie zahamuje, aby pomóc kierowcy złagodzić skutki kolizji i obrażeń.

Aktywny tempomat ACC (z funkcją śledzenia przy niskiej prędkości LSF) wykrywa odległość i różnicę prędkości między własnym pojazdem a pojazdem poprzedzającym za pomocą kamery i radaru mikrofalowego i automatycznie dostosowuje własną prędkość, aby utrzymać określoną bezpieczną odległość od pojazdu. jazda przed siebie.

System wspomagania korków TJA wykrywa bezpieczną odległość i pomoc w opuszczeniu pasa ruchu przez poprzedzający pojazd za pomocą kamer i radaru mikrofalowego podczas jazdy z małą prędkością, zmniejszając obciążenie kierowcy.

System wspomagania utrzymania pasa ruchu LKAS wykrywa za pomocą kamery pas, na którym znajduje się pojazd, i pomaga w sterowaniu kierownicą, aby utrzymać pojazd na pasie ruchu.