Chiny Zwiększ zasięg MPV producent, dostawca, fabryka

W miarę jak coraz więcej chińskich producentów samochodów wykorzystujących nowe źródła energii rozszerza swój rynek w Europie, zaawansowane i tanie pojazdy elektryczne z Chin wjeżdżają do Europy, a Prezydent Unii Europejskiej Von der Leyen stwierdziła, że ​​Unia Europejska jest gotowa nałożyć karne cła na import chińskich samochodów.

Być może środowisko nie było wówczas odpowiednie. W kolejnych latach wszystkie te chińskie marki porzuciły pomysł produkcji samochodów sportowych. Dopiero w 2016 roku przed ludźmi pojawił się kolejny chiński samochód sportowy, czyli Qiantu K50. Samochodu sportowego w tym czasie nie można już porównywać z samochodami, które jechały w przeciwnym kierunku.

Niedawno oficjalnie rozpoczęła się przedsprzedaż samochodu myśliwskiego NETA S w ramach NETA Auto. W ramach nowego pojazdu wprowadzono 3 modele o rozszerzonym zasięgu, w przedsprzedażowej cenie od 24 902 do 29 843 dolarów. Jako myśliwska wersja NETA S (samochód z widokiem panoramicznym), nowy samochód nadal jest pozycjonowany jako samochód średni i duży, zbudowany w oparciu o architekturę platformy Shanhai 2.0. Model przedsprzedażowy tym razem wykorzystuje układ zasilania o zwiększonym zasięgu, a w przyszłości zostanie wprowadzona na rynek wersja w pełni elektryczna. Mówi się, że nowy samochód zostanie oficjalnie zaprezentowany w sierpniu, a masowe dostawy rozpoczną się we wrześniu.

10 listopada Zhou Ling, dyrektor generalny ds. marki i komunikacji SAIC-GM-Wuling, oświadczył na swoim osobistym Weibo, że nazwa Baojun Yunguang może zostać zmieniona na Xiangjing, ale obecnie jest to przedmiotem dyskusji. Status kolekcji nie jest sfinalizowany. Jednocześnie, według wcześniejszych informacji, samochód ma zostać wprowadzony na rynek w ciągu roku.

Ta współpraca dotyczy zróżnicowanych produktów inteligentnej platformy kokpitu nowej generacji Hyundai Motor Group, mającym na celu wzmocnienie kompleksowej konkurencyjności i skali biznesowej Hyundai na rynkach chińskich i globalnych poprzez dzielenie się korzystnymi zasobami. Skutecznie rozwinę wdrażanie strategii SDV Hyundai (pojazd zdefiniowany przez oprogramowanie). Ponadto współpraca rozszerzy się na głęboką współpracę z branżą-akademią. Dzięki partnerstwom uniwersyteckim zorientowanym na przemysł i usługi trzy strony będą dzielić informacje o branży, rynku i najnowocześniejszych informacjach technologicznych, dalej zintegrować zasoby łańcucha przemysłowego, uwolnić synergiczne potencjał innowacji oraz napędzać szybką iteracji i komercjalizacji technologii inteligentnych pojazdów.

Działalność wydobywcza staje się coraz bardziej złożona i wymaga zaawansowanych systemów transportowych, które mogą poprawić wydajność operacyjną, bezpieczeństwo pracowników i wydajność produkcyjną. Nowoczesne pojazdy kopalniane są obecnie niezbędnym wyposażeniem w projektach górnictwa podziemnego i odkrywkowego na całym świecie. Od transportu pracowników i materiałów po przeładunek materiałów wybuchowych i akcje ratownicze – te specjalistyczne pojazdy zmieniły przemysł wydobywczy.