Chiny Zwiększ zasięg MPV producent, dostawca, fabryka

W grudniu 2008 roku w Xi'an BYD High-tech Industrial Park pierwszy na świecie samochód hybrydowy typu plug-in, BYD F3DM, został wyprodukowany masowo w Xi'an BYD High-tech Industrial Park i narodziła się koncepcja „elektryczności na krótkich dystansach i ropy na długich dystansach”. Jednak w tamtym czasie, ze względu na niedojrzałą technologię silnika, strata mocy w cyklu NEDC pierwszej generacji technologii DM przyjętej przez F3DM wyniosła 10,7 l, a sprawność cieplna silnika wynosiła tylko 34%.

W przeddzień otwarcia Salonu Samochodowego w Chengdu zespół badawczy z pierwszej linii sfotografował nowego SAIC MAXUS G10. Jako model zastępczy, nowy samochód został znacznie ulepszony pod względem wyglądu i konfiguracji, a jego oficjalna prezentacja odbędzie się podczas Salonu Samochodowego w Chengdu.

Podczas Salonu Samochodowego w Tianjin 2024 BYD Hiace 05 DM-i zapoczątkował publiczny występ. Wcześniej pojazd został oficjalnie wprowadzony na rynek, w sumie 4 modele i przedział cenowy od 16 230 do 20 546 dolarów. Hiace 05 DM-i jest pozycjonowany jako kompaktowy SUV i będzie wyposażony w hybrydowy układ napędowy typu plug-in o pojemności 1,5 l, wyposażony w najnowszą technologię hybrydową typu plug-in DM5.0 firmy BYD, skupiającą się na oszczędności paliwa.

6 stycznia 2025 r. firma SAIC-GM oficjalnie zaprezentowała szczegóły konfiguracji swojego najnowszego pojazdu mikroelektrycznego, czterodrzwiowej wersji Hongguang MINIEV. Pojazd można już zamawiać w przedsprzedaży za pośrednictwem autoryzowanych kanałów.

Niedawno Volvo oficjalnie wydało najnowsze zdjęcia zwiastuna EX60, ujawniając kilka szczegółów z tyłu pojazdu. Nowy samochód jest ustawiony jako średniej wielkości SUV, zbudowany na zupełnie nowej całej elektrycznej platformie SPA3 EV, i ma zostać uruchomiony w 2026 r. Ponadto, po tym, jak EX60 trafi na rynek, XC60 będzie nadal sprzedawany.

Według ostatnich doniesień medialnych Tesla opracowuje uproszczony wariant modelowy specjalnie dla Chin-największy na świecie rynek najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych. Prowadzony przez chiński zespół, nowy model zachowuje istniejące konfiguracje baterii, układu napędowego i podwozia w celu przyspieszenia produkcji, przy jednoczesnym przycinaniu nieistotnych funkcji. Strategia ma na celu przeciwdziałanie konkurencji ze strony lokalnych marek EV dominujących wykresów sprzedaży, chociaż Tesla China jeszcze oficjalnie potwierdziła plan.