Chiny Zwiększ zasięg MPV Producent, dostawca, fabryka

Zaraz rozpocznie się Salon Samochodowy w Chengdu 2024. Na hali wystawowej pojawiło się terenowe działo Great Wall 2,4T. Samochód ten zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas tego salonu samochodowego. Nowy samochód był już wcześniej sprzedawany – w sumie wprowadzono na rynek 2 modele w cenie od 23 350 do 24 649 dolarów. Urzędnik ogłosił także korzyści o charakterze ograniczonym czasowo, w tym ograniczoną czasowo zniżkę w wysokości 10 000 juanów, dotację na wymianę w wysokości 1298 dolarów oraz dożywotnią gwarancję na silnik i skrzynię biegów (dla pierwszego właściciela). Świadczenia ograniczone czasowo zakończą się 30 sierpnia.

Oficjalna premiera iCAR V23. Nowy samochód jest pozycjonowany jako kompaktowy, całkowicie elektryczny SUV, a największą atrakcją jest wygląd w stylu retro, a moc jest dostępna w wersjach z napędem na dwa i cztery koła, a zasięg CLTC wynosi do 501 km.

27 maja Avatr oficjalnie wypuścił swojego nowego, średniej wielkości SUV-a – Avatr 07 więcej oficjalnych zdjęć. Przyjmuje się, że Avatr 07 to trzeci samochód produkcyjny wykorzystujący technologię Avatr, plasujący się w porównaniu z Avatr 11 i Avatr 12 średniej wielkości SUV-em. Nowy samochód będzie miał dwie formy napędu: wersję o zwiększonym zasięgu i wersję całkowicie elektryczną. Oczekuje się, że jego cena będzie wynosić od 35 714 do 50 000 dolarów. Obecnie MIIT zakończył deklarację i najwcześniej w trzecim kwartale będzie notowany.

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​Light EV zostanie wydany 14 lutego 2015 r. Zamówienia w przedsprzedaży dla nowego modelu już się rozpoczęły. Ten samochód jest oficjalnie ustawiony jako „czysty elektryczny pojazd użyteczności”, który obsługuje zewnętrzne funkcje zrzutowe i płaskie siedzenia, a układ przestrzeni jest bardzo elastyczny.

23 kwietnia od urzędnika dowiedzieliśmy się, że dzisiaj na rynek trafi Radar Horizon, pickup firmy Radar Motors. Możliwość składania zamówień w ciemno na nowe samochody została uruchomiona już wcześniej.

1 sierpnia Gu Huinan, menedżer marki Hyper, ogłosił, że zagraniczna wersja Hyper SSR, pierwszego supersamochodu produkowanego masowo w Chinach, oficjalnie zjechała z linii montażowej. Od tego czasu chińskie supersamochody osiągnęły swój pierwszy masowy eksport, a chińskie marki samochodów po raz kolejny wykonały solidny krok w stronę świata, zapisując kolejny kamień milowy w historii rozwoju motoryzacji w Chinach.