Chiny SUV-a elektrycznego producent, dostawca, fabryka

Niedawno NIO wypuściło na rynek model 2024NIO ET7.Według oficjalnego zdjęcia nowy samochód będzie dostępny w przedsprzedaży 16 kwietnia, a jego prezentacja i premiera odbędzie się podczas Beijing Auto Show.

Podczas Salonu Samochodowego w Pekinie w 2024 r. oficjalnie zaprezentowano koncepcyjny pickup Dongfeng Yipai 2024. Nowy samochód został zbudowany na innowacyjnej platformie deskorolkowej Dongfeng i łączy w sobie technologię wysokiego napięcia 800 V oraz podwozia sterowanego przewodowo.

Niedawno, wraz z ujawnieniem istotnych informacji na temat ONVO L60, marki NIO, wzbudziło to również wszystkie spekulacje. Na poprzednim Salonie Samochodowym w Pekinie w 2024 r. nie opublikowano żadnych informacji, które można powiedzieć, że zaostrzają apetyt.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon rozpoczął się 8 grudnia. Całkowicie nowy, inteligentny, całkowicie elektryczny SUV Bozhi 3X służył jako samochód pilotażowy imprezy i pojawił się na torze maratonu z dziesiątkami tysięcy biegaczy, co było również pierwszym przypadkiem, w którym Guangma zastosowała pełnoscenowy, wysokiej klasy inteligentny pojazd prowadzenie samochodu pilotażowego, wprowadzając do wydarzenia nowe elementy przyszłościowej inteligentnej technologii. GAC Toyota ogłosiła także, że Bozhi 3X będzie od teraz oficjalnie uruchamiać zamówienia online, przyjmując rezerwacje konsumenckie, a nowa gwiazda Zhidiana wystartowała mocno.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że AITO M8 ma się uruchomić w kwietniu. Wcześniej pojazd miał zadebiutować na Shanghai Auto Show w kwietniu, trafić do sprzedaży w maju i rozpocząć dostawy w czerwcu. Oczekuje się, że cała oś czasu może zostać przesunięta w górę. Dla odniesienia AITO M9 jest wyceniony na 469 800 do 569 800 juanów, podczas gdy Li L9 jest wyceniony na 409 800 do 439 800 juanów. Oczekuje się, że cena AITO M8 będzie bardzo zbliżona do ceny Li L9, tworząc bezpośrednią konkurencję.

Według ostatnich doniesień medialnych Tesla opracowuje uproszczony wariant modelowy specjalnie dla Chin-największy na świecie rynek najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych. Prowadzony przez chiński zespół, nowy model zachowuje istniejące konfiguracje baterii, układu napędowego i podwozia w celu przyspieszenia produkcji, przy jednoczesnym przycinaniu nieistotnych funkcji. Strategia ma na celu przeciwdziałanie konkurencji ze strony lokalnych marek EV dominujących wykresów sprzedaży, chociaż Tesla China jeszcze oficjalnie potwierdziła plan.