Chiny Samochód elektryczny producent, dostawca, fabryka

Niedawno w Port of Spain, stolicy Trynidadu i Tobago, został oficjalnie otwarty pierwszy sklep BYD w regionie Karaibów. W wydarzeniu wzięło udział około 200 osób, w tym Ambasador Chińskiej Republiki Ludowej w Trynidadzie i Tobago oraz Minister Turystyki, Kultury i Sztuki Trynidadu i Tobago Mitchell.

Jako największa potęga produkcyjna na świecie, Chiny szybko zwracają się w stronę zielonej i czystej energii. Ostatnie raporty dotyczące energii pokazują, że kraj jest zaangażowany we wdrażanie energii słonecznej i wiatrowej i oczekuje się, że do końca tego miesiąca osiągnie cele w zakresie czystej energii na rok 2030.

Podczas Międzynarodowych Targów Transportowych w Hanowerze 2024 w Niemczech swoją światową premierę miał BYD E-VALI – lekki pojazd użytkowy zasilany wyłącznie energią elektryczną. BYD E-VALI to lekki pojazd użytkowy o masie całkowitej 3,5/4,25 tony, zaprojektowany na rynek europejski w celu zaspokojenia potrzeb dostaw na ostatnim etapie.

GAC Trumpchi średni i duży MPV – wersja E9 Super szybkiego ładowania zostanie wprowadzona na rynek 12 listopada 2024 r. Okazuje się, że samochód jest ładowany do 80% w 8 minut, co znacznie optymalizuje czas ładowania. W sumie dostępnych jest 6 modeli.

Pamiętamy, że przed latami 70. XX w. producenci samochodów zwiększali swoje samochody, zarówno pod względem rozmiaru, jak i pojemności, w obawie, że ludzie uznają je za małe. Później doszło do kilku kryzysów naftowych, środowisko drogowe jest również coraz bardziej zatłoczone, samochód w całości stał się mniejszy. Jednak w ostatnich latach, wraz z zapotrzebowaniem na zakup samochodów i zmianami w postaci energii, samochody są coraz większe. Pięciometrowy sedan to jeden z wielu SUV-ów, MPV o dużej talii. Ale wielkość samochodu z powrotem, wielkość drogi nigdy nie będzie mogła wrócić, więc pokonywanie zakrętów i parkowanie boczne stało się problemem. Aby bezpośrednio uderzyć konsumentów w ten bolesny punkt, jakiś czas temu umieszczenie trybu kraba Denza Z9GT jako głównego tematu reklamy w odniesieniu do produktu, wielu mniej doświadczonych entuzjastów samochodów uważa, że ​​ta funkcja jest zbyt fajna, jest największym motoryzacją XXI wieku wynalazek! Ale czy naprawdę wynaleziono go w XXI wieku? Nie koniecznie!

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że BYD QIN L EV ma się rozpocząć 12 marca. Nowy pojazd jest ustawiony jako czysty elektryczny sedan średniej wielkości i zostanie sprzedany za pośrednictwem sieci Dynastii BYD. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami nowy samochód jest zbudowany na e-platform 3,0 EVO i jest standardowo wyposażony w edycję Smart Drivel Camera Trian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Camera (Dipilot 100) w całej ofercie. Będzie również wyposażony w montowany tylnym systemem napędu na tylne koła, z zasięgiem 545 kilometrów.