Chiny Samochód elektryczny Toyota producent, dostawca, fabryka

Otrzymaliśmy oficjalne zdjęcia mikropojazdu elektrycznego Panda Kart od Geely. Według oficjalnych doniesień rodzina Geely Panda wypuściła na rynek Pandę mini, Pandę Knight i dwa modele. Od premiery w lutym 2023 r. Geely Panda sprzedała ponad 130 000 pojazdów. Wraz z premierą Panda Karting młodzi ludzie dążący do personalizacji otrzymają nowe możliwości.

Od urzędnika dowiedzieliśmy się, że nowy mikro pojazd elektryczny pod marką Zhidou —— Rainbow jest oficjalnie wprowadzony na rynek, w sumie wprowadzono 5 konfiguracji dla nowego samochodu. Nowy samochód zapewnia inteligentną i uroczą stylistykę, a konfiguracja jest stosunkowo podstawowy.

Im więcej nowej energii wytwarza się w kraju, tym więcej mówią krytycy samochodów krajowych, tym są bardziej rozwlekli. Podobnie jak starożytni alchemicy pałacowi interpretujący zjawiska niebieskie, przeleciała nowa krajowa energia, niektórzy analitycy twierdzili, że jest to daleko przed nami, niektórzy twierdzili, że był to kolorowy telewizor z lodówką, a niektórzy twierdzili, że to podatek od IQ. Jednak w oddalonej od nas o 4000 kilometrów Azji Środkowej nowe chińskie pojazdy energetyczne znajdują się w zupełnie innej sytuacji.

Kilka dni temu firma XPENG Motors oficjalnie udostępniła zdjęcia szpiegowskie XPENG P7+, który wcześniej pojawiał się w katalogu Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych pod wewnętrznym kryptonimem F57. W połączeniu z poprzednimi wiadomościami, P7+ to pierwszy model nowej generacji platformy sprzętowej do jazdy autonomicznej firmy XPENG, o długości ponad 5 metrów i rozstawie osi wynoszącym 3 metry, który zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek w czwartym kwartale.

Kilka dni temu na spotkaniu informacyjnym po premierze Lynk & Co Z10 dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​Lynk & Co Z20 będzie pierwszym, który zostanie wydany w Europie w październiku pod nazwą Z02 za granicą i oczekuje się, że który zostanie zaprezentowany w Chinach podczas Salonu Samochodowego w Kantonie.

Pamiętamy, że przed latami 70. XX w. producenci samochodów zwiększali swoje samochody, zarówno pod względem rozmiaru, jak i pojemności, w obawie, że ludzie uznają je za małe. Później doszło do kilku kryzysów naftowych, środowisko drogowe jest również coraz bardziej zatłoczone, samochód w całości stał się mniejszy. Jednak w ostatnich latach, wraz z zapotrzebowaniem na zakup samochodów i zmianami w postaci energii, samochody są coraz większe. Pięciometrowy sedan to jeden z wielu SUV-ów, MPV o dużej talii. Ale wielkość samochodu z powrotem, wielkość drogi nigdy nie będzie mogła wrócić, więc pokonywanie zakrętów i parkowanie boczne stało się problemem. Aby bezpośrednio uderzyć konsumentów w ten bolesny punkt, jakiś czas temu umieszczenie trybu kraba Denza Z9GT jako głównego tematu reklamy w odniesieniu do produktu, wielu mniej doświadczonych entuzjastów samochodów uważa, że ​​ta funkcja jest zbyt fajna, jest największym motoryzacją XXI wieku wynalazek! Ale czy naprawdę wynaleziono go w XXI wieku? Nie koniecznie!