Xiaopeng X9 „wersja 8-miejscowa” wprowadziła zwiększony masaż fotela pasażera

30 listopada, oficjalna zapowiedź samochodu Peng 1 grudnia zostanie wypuszczona wersja 8-miejscowa Peng X9. Czekając na dzień. Pomyślałem, że to naprawdę wersja 8-miejscowa, nie sądziłem, że tak zwana „wersja 8-miejscowa” jest ulepszeniem siedzenia pasażera. 1 grudnia, oficjalne ogłoszenie samochodu Peng, nastąpi modernizacja fotela pasażera Peng X9, „sprzęt może również OTA”. Sprzęt może również OTA. Przed modernizacją fotel pasażera Xiaopeng X9 ma 4-kierunkową elektryczną regulację; po modernizacji fotel pasażera w Xiaopeng X9 ma 12-kierunkową elektryczną regulację, nową 2-kierunkową regulację wysokości siedziska, 2-kierunkową regulację kąta pochylenia poduszki, 4-kierunkowe podparcie lędźwiowe siedziska oraz nowy 10-punktowy masaż siedziska.

Jak więc nazwać „wersję 8-miejscową”, w pytaniach i odpowiedziach wyjaśniono w samochodzie Peng, siedzenie pasażera ma zastąpić nowe siedzenie, stare siedzenie w oryginalnym samochodzie nie może być złożone, może zostać rozpatrzone przez konsumentów, co jest równoznaczne z inne siedzenie.

Ulepszony Xiaopeng X9 to nadal 7-miejscowy średni i duży minivan z dwoma niezależnymi siedzeniami w drugim rzędzie i układem siedzeń 2+2+3. Wymiary nadwozia Xiaopeng X9, długość, szerokość i wysokość tego samochodu 5293/1988/1785 mm, rozstaw osi 3160 mm, ustawiony jako średnio duży MPV, poprzedni nowy samochód wyceniony na 35,98-419 800 juanów.

Xiaopeng X9 wykorzystuje inteligentny kokpit XOS Tiangui, samochód jest wyposażony w 17,3-calowy centralny ekran kontrolny 3K, wyposażony w układ Qualcomm Snapdragon 8295P, szybkość reakcji aplikacji wzrasta o 50%, a płynność systemu wzrasta o 35%, jednocześnie tył samochodu jest również wyposażony w 21,4-calowy ekran sufitowy 3K i zapewnia wbudowaną lodówkę, a samochód wyposażony jest w 23-głośnikowy system nagłaśniający Xopera. Nowy samochód jest również wyposażony w 2 chipy LiDAR i 2 NVIDIA Orin-X Smart Driving o mocy arytmetycznej 508 TOPS, aby wspierać City Smart Driving. Pierwsze dwa rzędy siedzeń w samochodzie wyposażone są w funkcję ogrzewania, wentylacji i masażu.

Jako flagowy model architektury obrotowej, Xiaopeng X9 zastosuje podstawowe technologie architektury obrotowej, takie jak zasilanie 800 V na całej powierzchni, zintegrowane odlewanie ciśnieniowe aluminium z przodu i z tyłu, XNGP itp. Jest to także pierwszy model w Chinach wyposażony w masowo produkowany przedni i tylny zintegrowany korpus z odlewanego ciśnieniowo aluminium, dzięki czemu stał się jedynym na świecie modelem MPV wyposażonym standardowo w sterowanie tylnymi kołami, z kątem skrętu tylnych kół wynoszącym ±5° oraz dzięki dużemu kątowi skrętu przednich kół Xiaopeng X9 ma średnicę skrętu wynoszącą 10,8 metra.

Pod względem mocy, w zależności od zasięgu, zasięg nowego CLTC wynosi 610 km, 702 km i 640 km, w przypadku modelu jednosilnikowego o maksymalnej mocy 235 kW, maksymalnym momencie obrotowym 450 Nm i przyspieszeniu 0-100 km/h w 7,7 sekundy ; model dwusilnikowy o maksymalnej mocy 370 kW, maksymalnym momencie obrotowym 640 Nm i przyspieszeniu 0-100 km/h w 5,7 sekundy, przy czasie ładowania od 10% do 80 procent 0,33 godziny.

Aecoauto przyjmuje już zamówienia!