Chiny EQC Producent, dostawca, fabryka

4 sierpnia Zhu Huarong, prezes Changan Automobile, powiedział, że wersje AVATR 11 i AVATR 12 o rozszerzonym zasięgu zostaną oficjalnie wprowadzone na rynek we wrześniu. Jednocześnie we wrześniu na rynku pojawią się także wersje AVATR 07 o zwiększonym zasięgu i w pełni elektryczne.

24 lutego dowiedzieliśmy się z relacji wideo z centrum sprzedaży bezpośredniej Dongfeng Peugeot, które podczas konferencji dealera Dongfeng Peugeot w 2025 r. Podobno zaprezentowano nową markę o nazwie „Shijie”. Warto wspomnieć, że wcześniej ogłoszony model Dongfeng Fukang 06 przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych zawiera nowe logo i identyfikator marki „Hedmos”, który pasuje do informacji o „Shijie”, co sugeruje, że może to być pierwszy model w ramach tego Nowa marka.

Wersja Max o zasięgu 602 km zostanie zwiększona do 615 km, a wersja Max o długim zasięgu 710 km zostanie zwiększona do 725 km, przy czym ceny obu modeli będą wynosić odpowiednio 186 800 RMB i 198 800 RMB. Wersja Long Range Max Edition jest wyposażona w pojedynczy silnik o mocy 245 KM i akumulator 60,7 kWh, natomiast wersja Ultra Long Range Max Edition jest wyposażona w pojedynczy silnik o mocy 313 KM i akumulator 76,3 kWh.

Dyrektor generalny BMW Group (Oliver Zipse) po raz kolejny ostro skrytykował planowane przez UE cła na chińskie pojazdy elektryczne podczas ubiegłorodkowego spotkania w sprawie wyników finansowych i zasugerował zresetowanie celów w zakresie oceny emisji gazów cieplarnianych.

Marka Ledao należąca do Nio ogłosiła właśnie cenę przedsprzedażową swojego pierwszego produktu, Ledao L60, na poziomie 30 669 dolarów, czyli o 4184 dolarów taniej niż cena wywoławcza konkurencyjnego modelu, Tesli Model Y. Dyrektor generalny firmy Li Bin rozpoczął wydarzenie od wystąpienia wyjaśniając znaczenie słowa „Ledao”.

Być może środowisko nie było wówczas odpowiednie. W kolejnych latach wszystkie te chińskie marki porzuciły pomysł produkcji samochodów sportowych. Dopiero w 2016 roku przed ludźmi pojawił się kolejny chiński samochód sportowy, czyli Qiantu K50. Samochodu sportowego w tym czasie nie można już porównywać z samochodami, które jechały w przeciwnym kierunku.