Chiny EQC producent, dostawca, fabryka

1 kwietnia Denza Motors oficjalnie ogłosiła, że ​​nowa Denza N7 została oficjalnie wprowadzona na rynek, tym razem wypuszczono 4 modele na rok 2024. Jako ulepszony model, nowa Denza N7 ma wiele ulepszeń pod względem projektu i konfiguracji, takich jak zawieszenie pneumatyczne, logo zawieszenia kół i elektryczna regulacja tylnych siedzeń. Zasięg został zwiększony do poprzednich 630 km i 702 km w modelu 550 km. Zapewnij większy wybór.

Niedawno z zagranicznych mediów dowiedzieliśmy się, że na rynek niemiecki wejdzie E-HS9, czyli duży, całkowicie elektryczny SUV pod marką Hongqi. Ponadto marka Hongqi była sprzedawana na niektórych rynkach europejskich, w tym w Norwegii, Danii i Islandii.

Kilka dni temu oficjalnie rozpoczęła się przedsprzedaż nowego Genesisa GV70, którego cena przedsprzedażowa wersji luksusowej wyniosła 41 971 dolarów, a wersji flagowej 56 056 dolarów. Dla porównania, oficjalna cena orientacyjna obecnego GV70 wynosi 46 450–57 154 USD i wydaje się, że nowy model jest atrakcyjniejszy cenowo.

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​Light EV zostanie wydany 14 lutego 2015 r. Zamówienia w przedsprzedaży dla nowego modelu już się rozpoczęły. Ten samochód jest oficjalnie ustawiony jako „czysty elektryczny pojazd użyteczności”, który obsługuje zewnętrzne funkcje zrzutowe i płaskie siedzenia, a układ przestrzeni jest bardzo elastyczny.

28 lutego dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że oficjalnie opublikowano pierwszy widok Li Xiang, Li Xiang i8 (parametry | ceny). Pojazd jest ustawiony jako czysty elektryczny, duży sześciomiejscowy SUV. Kolor ciała na oficjalnym obrazie przypomina słonia szare, ale z pewnymi różnicami i nie jest pewne, czy jest to nowy kolor dla i8. Ponadto pojazd będzie wyposażony w nowe siedzenia, zawierające zmiany w wzorze szwu.

Według ostatnich doniesień medialnych Tesla opracowuje uproszczony wariant modelowy specjalnie dla Chin-największy na świecie rynek najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych. Prowadzony przez chiński zespół, nowy model zachowuje istniejące konfiguracje baterii, układu napędowego i podwozia w celu przyspieszenia produkcji, przy jednoczesnym przycinaniu nieistotnych funkcji. Strategia ma na celu przeciwdziałanie konkurencji ze strony lokalnych marek EV dominujących wykresów sprzedaży, chociaż Tesla China jeszcze oficjalnie potwierdziła plan.