Chiny Mercedes EQC w wersji sedan producent, dostawca, fabryka

Niedawno dowiedzieliśmy się, że Geely Galaxy Xingyao 8 EM ma się rozpocząć w maju. Nowy pojazd jest ustawiony jako samochód od środka do dużego z hybrydowym układem napędowym wtyczki.

W miarę jak coraz więcej chińskich producentów samochodów wykorzystujących nowe źródła energii rozszerza swój rynek w Europie, zaawansowane i tanie pojazdy elektryczne z Chin wjeżdżają do Europy, a Prezydent Unii Europejskiej Von der Leyen stwierdziła, że ​​Unia Europejska jest gotowa nałożyć karne cła na import chińskich samochodów.

Im więcej nowej energii wytwarza się w kraju, tym więcej mówią krytycy samochodów krajowych, tym są bardziej rozwlekli. Podobnie jak starożytni alchemicy pałacowi interpretujący zjawiska niebieskie, przeleciała nowa krajowa energia, niektórzy analitycy twierdzili, że jest to daleko przed nami, niektórzy twierdzili, że był to kolorowy telewizor z lodówką, a niektórzy twierdzili, że to podatek od IQ. Jednak w oddalonej od nas o 4000 kilometrów Azji Środkowej nowe chińskie pojazdy energetyczne znajdują się w zupełnie innej sytuacji.

31 marca Kaiyi Automobile oficjalnie uruchomił model Xuanjie Pro 2025 Pro 1.5L z ograniczoną ceną z płaską, zaczynając od 59 900 juanów i kwalifikuje się do usługi zapewniania jakości życia.

25 marca dowiedzieliśmy się z oficjalnych kanałów równania Leoparda, że ​​jego nowy średniej wielkości SUV, tytan 3 (parametry | zapytanie), rozpocznie się przed sprzedażą 31 marca. Pojazd wcześniej zakończył zgłoszenie MIIT, z szacunkową ceną początkową 220 000 Yuan.

Według Bloomberga Japonia ogłosiła moratorium na dostawę i sprzedaż sześciu pojazdów znajdujących się obecnie na rynku, w tym trzech modeli Toyoty, co jeszcze bardziej zaostrza skandal dotyczący bezpieczeństwa z udziałem niektórych z czołowych producentów samochodów na świecie.