Chiny Ciężarówka z silnikiem Diesla Producent, dostawca, fabryka

Kilka dni temu na spotkaniu informacyjnym po premierze Lynk & Co Z10 dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​Lynk & Co Z20 będzie pierwszym, który zostanie wydany w Europie w październiku pod nazwą Z02 za granicą i oczekuje się, że który zostanie zaprezentowany w Chinach podczas Salonu Samochodowego w Kantonie.

W grudniu 2008 roku w Xi'an BYD High-tech Industrial Park pierwszy na świecie samochód hybrydowy typu plug-in, BYD F3DM, został wyprodukowany masowo w Xi'an BYD High-tech Industrial Park i narodziła się koncepcja „elektryczności na krótkich dystansach i ropy na długich dystansach”. Jednak w tamtym czasie, ze względu na niedojrzałą technologię silnika, strata mocy w cyklu NEDC pierwszej generacji technologii DM przyjętej przez F3DM wyniosła 10,7 l, a sprawność cieplna silnika wynosiła tylko 34%.

Wiemy, że 15 października z odpowiednich kanałów dowiedzieliśmy się, że 21 października na rynek trafi wersja JETOUR Mountain Sea T2 z napędem na cztery koła. Dla porównania, aktualna wersja Mountain sea T2 z napędem na przednie koła kosztuje od 179 900 do 20900 juanów. Oczekuje się, że wersja z napędem na cztery koła będzie kosztować od 200 000 do 220 000 juanów.

Niedawno Grupa Volkswagen oficjalnie ogłosiła, że ​​zainwestuje 2,5 miliarda euro w dalszą rozbudowę swojego centrum produkcji i innowacji w Hefei, wzmocnienie lokalnych możliwości badawczo-rozwojowych oraz przyspieszenie produkcji dwóch inteligentnych modeli elektrycznych marki Volkswagen opracowanych wspólnie przez grupę i Xpeng Motoryzacja.

W tym czasie japońska firma Nikkei-BP przeprowadziła kompleksowy demontaż plomby BYD i opublikowała książkę szczegółowo opisującą proces demontażu. Wydawnictwo rozebrało uszczelkę na osiem części, w tym nadwozie samochodu, akumulator, układ napędowy, elektroniczne urządzenia sterujące i elementy wnętrza.

Według doniesień medialnych, Audi A5L, które ma zamiar wprowadzić FAW Audi, będące następcą obecnego A4L, stanie się pierwszym modelem wyposażonym w rozwiązanie inteligentnego prowadzenia firmy Huawei i ma zadebiutować w tym roku na Guangzhou Auto Show i wprowadzony na rynek w połowie 2025 roku.