Chiny Allion Auto producent, dostawca, fabryka

Niedawno dowiedzieliśmy się, że dziewiąta generacja golfa ma zostać oficjalnie wprowadzony na rynek w 2028 lub 2029 r. Ta generacja modelu zostanie zaprojektowana wyłącznie z akumulatorem - pojazdem elektrycznym jako rdzeniem i prawdopodobnie zostanie nazwana id.golf. Zostanie wyprodukowany w fabryce Volkswagen w Wolfsburgu w Niemczech. Wersja modelu zasilana paliwem zostanie przeniesiona do fabryki w Meksyku. Oczekuje się, że przejdzie znaczące ulepszenia oparte na generacji MK8,5 i będzie sprzedawany obok ID.Golf.

Sześć miesięcy później, 10 maja 2024 roku, oficjalnie odbyła się premiera BYD Sea Lion 07EV. Cena tego pierwszego modelu z platformą elektroniczną 3.0 Evo wynosi 26 472–33445 USD. BYD odpowiedziało na oczekiwania wszystkich konferencją prasową, która trwała prawie 2 godziny i zawierała ogromną ilość informacji.

Kilka dni temu w Internecie pojawiła się grupa zdjęć szpiegowskich podejrzanych o rozszerzoną wersję U8 (parametry | zapytanie). Z aktualnych informacji wynika, że ​​samochód ten może relatywnie osłabić niektóre funkcje terenowe i będzie użytkowany głównie w miastach. W przyszłości będzie konkurował z Range Roverem Executive Extended Edition.

Wiemy, że 15 października z odpowiednich kanałów dowiedzieliśmy się, że 21 października na rynek trafi wersja JETOUR Mountain Sea T2 z napędem na cztery koła. Dla porównania, aktualna wersja Mountain sea T2 z napędem na przednie koła kosztuje od 179 900 do 20900 juanów. Oczekuje się, że wersja z napędem na cztery koła będzie kosztować od 200 000 do 220 000 juanów.

Wersja Max o zasięgu 602 km zostanie zwiększona do 615 km, a wersja Max o długim zasięgu 710 km zostanie zwiększona do 725 km, przy czym ceny obu modeli będą wynosić odpowiednio 186 800 RMB i 198 800 RMB. Wersja Long Range Max Edition jest wyposażona w pojedynczy silnik o mocy 245 KM i akumulator 60,7 kWh, natomiast wersja Ultra Long Range Max Edition jest wyposażona w pojedynczy silnik o mocy 313 KM i akumulator 76,3 kWh.

W 2025 r., Zgodnie z nowym planem pojazdu, jego sieć dynastii ma powitać flagowy SUV w wadze ciężkiej, Tang L. Jako „ulepszoną wersję” obecnego modelu Tang, Tang L to nie tylko prosta iteracja, ale kompletna i kompletna Przegląd pod względem wielkości, technologii i luksusu. Ten nowy flagowy ma na celu konkurowanie z modelami takimi jak Li Auto L6 i AITO M7. Zanurzmy się głęboko w konfigurację projektowania, wydajności i inteligentnych konfiguracji tego bardzo oczekiwanego nowego modelu.