Przednia komora Saic Maxus eTerron 9 jest większa niż Xiaomi SU7! Oto pierwszy w Chinach pickup z przednim bagażnikiem

Jesteśmy naprawdę zaskoczeni, że w 2024 roku zobaczymy tak interesującego pickupa.

Pan Lei Jun na konferencji Xiaomi SU7 spędził dużo czasu na przedstawieniu przedniego bagażnika Xiaomi SU7 i pomyślnie powiązał duży przedni bagażnik, integrację i wspólne postępy, od faktycznego użycia przedni bagażnik ma wiele scenariuszy użytkowania . Ale oczywiście przedni bagażnik nie jest przeznaczony wyłącznie do samochodów osobowych ani SUV-ów, a teraz wreszcie pojawił się w Chinach pierwszy pickup z przednim bagażnikiem.

Saic Maxus eTerron 9, w sumie 6 konfiguracji, zapewnia dwie formy mocy: paliwową i czystą elektryczną. Wersja czysto elektryczna to ta z przednią komorą, a cena wywoławcza jest prawie taka sama jak wersja Xiaomi SU7 Max, a przemyślana konstrukcja nie tylko zwiększa różnorodność wersji czysto elektrycznej, ale także czyni ją pierwszym pickupem model z przednią komorą w Chinach.

Wersja paliwowa SAIC Maxus eTerron 9 jest wyposażona w super napęd na cztery koła o wartości 20 000 juanów RMB i tryb eksperta terenowego o wartości 10 000 juanów RMB, silnik wysokoprężny o dużej mocy 2,5 T + układ napędowy ZF 8AT i zapewnia 2 lata bez odsetek finansowych, dotacji na wymianę, dożywotniej gwarancji na układ napędowy oraz innych praw i interesów, można powiedzieć, że firma SAIC Maxus wykonała maksymalnie.

Ponadto eTerron 9 to także pierwszy chiński pickup z pięcioma gwiazdkami Euro NCAP, a zarówno projekty dotyczące ochrony dorosłych, jak i ochrony pieszych zdobyły podwójne pierwsze miejsce w kategorii pickupów zgodnie z nowymi przepisami z 2020 r. i zdobyły pierwsze miejsce w łącznej punktacji globalnych modeli pickupów.

Pod względem wyglądu eTerron 9 oferuje dwa zestawy wzorów przedniej części, wersja paliwowa wykorzystuje dużą wielokątną kratkę wlotu powietrza, a wbudowany układ ułożony jest w strukturę romboidalnej siatki, co daje bardzo solidny efekt wizualny. Duży zestaw przednich świateł jest ostry i dodaje wymiaru przodowi wraz z wystającym przednim zderzakiem. Wersja czysto elektryczna charakteryzuje się oczywiście dużą ilością eleganckiej, zamkniętej powierzchni czołowej, która wygląda bardziej zwięźle, a światła do jazdy dziennej znajdują się w kształcie pierścienia z przodu, aby dodać odrobinę nauki i technologii.

eTerron 9 ma długość, szerokość i wysokość 5500 mm/2005 mm/1874 mm oraz rozstaw osi 3300 mm. Duże nadwozie i długi rozstaw osi pozwalają na pozostawienie dużej przestrzeni do jazdy dla podwójnych siedzeń, ale także zmniejszenie długości łyżki ładunkowej o ponad 1,5 metra, ponieważ jako nowoczesny model pickupa oczywiste jest, że eTerron 9 jest zarówno przestrzenią ładunkową, jak i przestrzenią do jazdy.

Dodatkowo, jeśli wybierzesz całkowicie elektryczną wersję modelu, możesz uzyskać również wolną pojemność przedniej komory o pojemności 236 litrów, jej nośność ponad 120 kg, z łatwością można również odłożyć sprzęt kempingowy.

Jeśli chodzi o wnętrze, eTerron 9 również porzucił styl „narzędziowy”, który był powszechny w poprzednich modelach pickupów, na rzecz większego wyczucia technologii i łatwości obsługi. Istnieje wyraźny podział funkcjonalny pomiędzy konsolą środkową a wyspą środkową, a proste linie bardziej odpowiadają aktualnemu stylowi estetycznemu, a podwójne 12,3-calowe centralne elementy sterujące i ekrany wskaźników LCD mogą nie tylko dostarczyć więcej informacji, ale także przyczyniają się do technologicznego sensu samochodu.

Pod względem konfiguracji eTerron 9 zmienił się także pod kątem potrzeb użytkowników. Przezroczyste podwozie i funkcja panoramicznego obrazu 360° mogą nie tylko pomóc użytkownikom w fotografowaniu w warunkach miejskich, ale także zapewnić w czasie rzeczywistym informację zwrotną na temat warunków na drogach terenowych. System terenowy ATS 3.0 obejmuje 12 trybów takich jak błoto, śnieg, piasek, skały i brodzenie, dzięki czemu początkujący gracze również mogą poczuć frajdę z jazdy w terenie.

Jednocześnie asystent głosowy nowego samochodu obsługuje także kontrolę temperatury klimatyzacji, kąta siedzenia, muzyki, map i innych funkcji, dzięki czemu użytkownicy mogą wygodniej korzystać z samochodu. Ponadto eTerron 9 ma również skórzane siedzenia, siedzenia do wszystkich samochodów obsługujące ogrzewanie i pamięć oraz inne konfiguracje, a także dobre wyniki w zakresie komfortu.

Pod względem mocy wersja paliwowa eTerrona 9 wyposażona jest w silnik wysokoprężny SAIC π Plus 2,5T, przy wsparciu szeregu technologii, takich jak układ paliwowy o bardzo wysokim ciśnieniu, w pełni zmienna pompa olejowa, obciążenie wału korbowego, wysokie i niskociśnieniowy dwuobwodowy układ EGR i dwuosiowy mechanizm równoważący, moc szczytowa osiąga 165 kW, a szczytowy moment obrotowy przekracza 520 N·M. Ten potężny moment obrotowy w połączeniu z napędem na wszystkie koła pozwala eTerronowi 9 z łatwością wspinać się po stromym zboczu o nachyleniu 45 stopni.

Wersja całkowicie elektryczna jest wyposażona w podwójne silniki z przodu i z tyłu, o maksymalnej łącznej mocy 354 kW i maksymalnym momencie obrotowym 700 N·M, który jest wystarczająco mocny, aby przyspieszyć ten pickup do 100 km w 5,8 sekundy. Jednocześnie całkowicie elektryczna wersja eTerron 9 jest również wyposażona w akumulator o pojemności 102,2 kWh, który zapewnia 560 km czasu pracy na samym akumulatorze. Jednocześnie wersja całkowicie elektryczna posiada także podwójną funkcję zewnętrznego rozładowania o mocy 6,6 kW, co czyni go wybawieniem od niebios.

Od 2017 roku SAIC Maxus wprowadził na rynek szereg klasycznych modeli pickupów i aktywnie rozwijał rynki zagraniczne, a klasyczne modele, takie jak T60 i T90, z powodzeniem wylądowały również na rynku australijskim i europejskim. Po wypuszczeniu marki w lipcu ubiegłego roku, SAIC Maxus koncentruje się na zróżnicowanym rozwoju, od oleju napędowego, benzyny po nową energię, od średnich do dużych, od dalekobieżnych i kempingowych pickupów, ale także zyskał wsparcie i zaufanie wielu użytkowników.

Wracając do marki, wprowadzenie na rynek eTerron 9 jeszcze bardziej udoskonala pickupy SAIC Maxus, a także dowodzi determinacji pickupów SAIC Maxus w tworzeniu wysokiej klasy, inteligentnych i wysokiej jakości pickupów, a użytkownicy, którzy lubią pickupy, są tym razem naprawdę błogosławieni .

Jesteśmy gotowi przyjąć Twoje zamówienia.