Chiny Duże ciężarówki producent, dostawca, fabryka

Jako model zastępczy obecnego modelu obecnego Tayrona, jest zbudowany na MOB evo. Rozstaw osi jest o 60 mm większy niż w obecnym modelu i wynosi 2791 mm. Jako model globalny na rynku europejskim nosi nazwę Tayron zamiast Tiguan Allspace. Zostanie wprowadzony na rynek północnoamerykański jako Tiguan.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że AITO M8 ma się uruchomić w kwietniu. Wcześniej pojazd miał zadebiutować na Shanghai Auto Show w kwietniu, trafić do sprzedaży w maju i rozpocząć dostawy w czerwcu. Oczekuje się, że cała oś czasu może zostać przesunięta w górę. Dla odniesienia AITO M9 jest wyceniony na 469 800 do 569 800 juanów, podczas gdy Li L9 jest wyceniony na 409 800 do 439 800 juanów. Oczekuje się, że cena AITO M8 będzie bardzo zbliżona do ceny Li L9, tworząc bezpośrednią konkurencję.

W przeddzień programu samochodowego w Szanghaju w 2025 r. Sfotografowaliśmy model Avita 06, który wcześniej został uruchomiony na rynku. Wprowadzono w sumie 5 wersji pojazdów, z ceną początkową od 209 900 do 279 900 juanów oraz ograniczoną ceną sprzedaży od 191 900 do 261 900 juanów. Avita 06 jest ustawiony jako samochód średniej wielkości, wyposażony w lidar i nosząc inteligentny system napędowy Huawei Qiánkūn, oferując zarówno czystą elektryczną, jak i rozszerzoną zasilanie.

15 marca dowiedzieliśmy się od oficjalnego samochodu Jetour, że oferują rabaty na swój średniej wielkości SUV, Jetour X70 Beyond Edition, z obniżeniem do 4000 juanów. W szczególności cena Jetour X70 Beyond została skorygowana z 107 900 juanów do 106 900 juanów, a Jetour X70 Beyond Pro został zmniejszony z 117 900 juanów do 113 900 juanów, co stanowi bezpośredni spadek o 4000 juanów. Ponadto użytkownicy mogą cieszyć się ograniczoną ceną zakupu z płaską stawką, zaczynając od 69 900 juanów za Jetour X70 Beyond Edition. Ponadto zakup Jetour X70 Beyond Edition nie tylko pozwala cieszyć się ceną o ograniczonej tempie z płaską, zaczynając od 69 900 juanów, ale także oferuje dodatkowe korzyści, takie jak dotacje krajowe/lokalne do 15 000 juanów i dożywotnią gwarancję pojazdu.

Jeśli chcesz powiedzieć, który model jest dziś najgorętszy, patrząc na świat, jest to również SUV! Jak wynika z nowej analizy Międzynarodowej Agencji Energetycznej, SUV-y stanowiły 48% światowej sprzedaży samochodów w 2023 r., co oznacza, że ​​prawie co drugi sprzedany samochód to SUV. W Chinach sprzedaż samochodów w styczniu br. wyniosła około 2,439 mln sztuk, z czego 1,149 mln stanowiły SUV-y, co również przekroczyło 47%. Chińczycy tak bardzo lubią SUV-y, więc kiedy powstał pierwszy SUV? Przyjrzyjmy się dziś historii SUV-ów w Chinach.

15 kwietnia dowiedzieliśmy się od oficjalnej Geely Galaxy, że jego pojazd mikro elektryczny, mini Yuanqi Bear 2025, został oficjalnie wprowadzony na rynek ceną 49 900 juanów. Z dodatkowym prezentem gotówkowym 5000 juanów cena zakupu ograniczonego czasu wynosi 44 900 juanów. Jednocześnie urzędnik wprowadził także kilka świadczeń użytkowników, w tym przenośną broń do ładowania i dożywotnią gwarancję na układ napędowy dla pierwszego niekomercyjnego właściciela.