Chiny Duża ciężarówka producent, dostawca, fabryka

W grudniu 2008 roku w Xi'an BYD High-tech Industrial Park pierwszy na świecie samochód hybrydowy typu plug-in, BYD F3DM, został wyprodukowany masowo w Xi'an BYD High-tech Industrial Park i narodziła się koncepcja „elektryczności na krótkich dystansach i ropy na długich dystansach”. Jednak w tamtym czasie, ze względu na niedojrzałą technologię silnika, strata mocy w cyklu NEDC pierwszej generacji technologii DM przyjętej przez F3DM wyniosła 10,7 l, a sprawność cieplna silnika wynosiła tylko 34%.

Jeśli chcesz powiedzieć, który model jest dziś najgorętszy, patrząc na świat, jest to również SUV! Jak wynika z nowej analizy Międzynarodowej Agencji Energetycznej, SUV-y stanowiły 48% światowej sprzedaży samochodów w 2023 r., co oznacza, że ​​prawie co drugi sprzedany samochód to SUV. W Chinach sprzedaż samochodów w styczniu br. wyniosła około 2,439 mln sztuk, z czego 1,149 mln stanowiły SUV-y, co również przekroczyło 47%. Chińczycy tak bardzo lubią SUV-y, więc kiedy powstał pierwszy SUV? Przyjrzyjmy się dziś historii SUV-ów w Chinach.

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od oficjalnego, Star Trek C-DM odbędzie się 23 lutego przedsprzedaż. Nowy samochód będzie średniej wielkości SUV-em z 1,5-tonowym hybrydowym i śnieżnym lampartem 4x4 i będzie dostępny w wersjach 6-osobowych i 7-osobowych.

Niedawno ukazał się oficjalny obraz wersji Jiexun Shanhai T1. Nowy pojazd zadebiutuje na Shanghai Auto Show w kwietniu i ma zostać uruchomiony w maju. Nowy samochód będzie wyposażony w trzy przednie i tylne trzy silniki, baterię CATL 43,2 kWh i Jiexun XWD w pełni automatyczny inteligentny napęd na cztery koła, z czystym zakresem elektrycznym CLTC 220 km.

Nowy samochód zbudowany jest na nowej platformie. W przyszłości będzie dostępny w 5 kolorach nadwozia + 2 kolorach wnętrza (spokojna czerń i elegancka biel), a jego premiera odbędzie się w kwietniu. Warto wspomnieć, że obecnie w sprzedaży Baojun Yue występuje wyłącznie wersja trzydrzwiowa.