Chiny Duża ciężarówka Producent, dostawca, fabryka

Im więcej nowej energii wytwarza się w kraju, tym więcej mówią krytycy samochodów krajowych, tym są bardziej rozwlekli. Podobnie jak starożytni alchemicy pałacowi interpretujący zjawiska niebieskie, przeleciała nowa krajowa energia, niektórzy analitycy twierdzili, że jest to daleko przed nami, niektórzy twierdzili, że był to kolorowy telewizor z lodówką, a niektórzy twierdzili, że to podatek od IQ. Jednak w oddalonej od nas o 4000 kilometrów Azji Środkowej nowe chińskie pojazdy energetyczne znajdują się w zupełnie innej sytuacji.

Według wiadomości AECOAUTO z 4 czerwca, Ministerstwo Gruntów, Infrastruktury, Transportu i Turystyki Japonii poinformowało 3 czerwca, że ​​Toyota, Honda, Mazda, Yamaha i Suzuki dopuściły się oszustwa podczas ubiegania się o certyfikację produkcji pojazdów.

Od urzędników Geely dowiedzieliśmy się, że Geely Cowboy zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek 20 listopada, nowy samochód był wcześniej otwarty w przedsprzedaży na Guangzhou Auto Show. W sumie wprowadzono na rynek 2 modele, a przedział cenowy w przedsprzedaży wynosi 95 900–101 900 juanów. Nowy samochód jest pozycjonowany jako mały SUV z napędem paliwowym i charakteryzuje się lekkim, terenowym stylem.

Im większy pojazd, tym większy potencjał oszczędności w kosztach paliwa. Jedną z głównych zalet transportu zelektryfikowanego są niższe koszty energii w porównaniu z kosztami paliwa. Potencjał oszczędności kosztów różni się w zależności od kategorii pojazdu.

18 listopada 2024 roku firma Chery oficjalnie ogłosiła, że ​​oficjalnie wprowadzono na rynek ultradługi model Fengyun T9. Nie ma większych zmian w wyglądzie i wnętrzu nowego samochodu, ale układ przeniesienia napędu zostanie zmodernizowany z jednobiegowego DHT na 3-biegową hybrydową specjalną skrzynię biegów DHT i jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 34,46 kWh, a żywotność samego akumulatora może osiągnąć 210 kilometrów w warunkach CLTC.