Chiny Hybrydowy minivan producent, dostawca, fabryka

Niedawno otrzymaliśmy z odpowiednich kanałów Nezha STest wideo pojazdu myśliwskiego. Nowy samochód jest pozycjonowany jako średni i duży samochód w pełni elektryczny i jest pierwszym modelem zbudowanym na platformie Shanhai 2.0.

W grudniu 2008 roku w Xi'an BYD High-tech Industrial Park pierwszy na świecie samochód hybrydowy typu plug-in, BYD F3DM, został wyprodukowany masowo w Xi'an BYD High-tech Industrial Park i narodziła się koncepcja „elektryczności na krótkich dystansach i ropy na długich dystansach”. Jednak w tamtym czasie, ze względu na niedojrzałą technologię silnika, strata mocy w cyklu NEDC pierwszej generacji technologii DM przyjętej przez F3DM wyniosła 10,7 l, a sprawność cieplna silnika wynosiła tylko 34%.

Kilka dni temu firma XPENG Motors oficjalnie udostępniła zdjęcia szpiegowskie XPENG P7+, który wcześniej pojawiał się w katalogu Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych pod wewnętrznym kryptonimem F57. W połączeniu z poprzednimi wiadomościami, P7+ to pierwszy model nowej generacji platformy sprzętowej do jazdy autonomicznej firmy XPENG, o długości ponad 5 metrów i rozstawie osi wynoszącym 3 metry, który zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek w czwartym kwartale.

Jego sedan od połowy do dużego, Nissan N7, nowy kolorystyka: Ink Sea Blue, a także wcześniej ogłoszony srebrny streamer, mróz biały, ryż owsiany, czarny i cyjanowy, w sumie 6 kolorów. Nowy samochód jest pierwszym czystym sedanem elektrycznym zbudowanym na nowej architekturze technologii energetycznej. Według poprzednich raportów nowy samochód może zostać oficjalnie uruchomiony w maju 2025 r.

Nowy samochód przyjmuje korpus obciążenia, jest ustawiony jako czysty elektryczny mały SUV, jest wyposażony w akumulatory fosforanu litowego żelaza i ma szczytową moc 135 kW dla silnika napędowego. Według poprzednich wiadomości, samochód jest wewnętrznie nazwany S32 i oczekuje się, że zostanie wyprodukowany na Platformie Architektury Quantum i oczekuje się, że zostanie oficjalnie uruchomiony w drugim kwartale tego roku.

Niedawno ukazały się oficjalne zdjęcia Lexusa LC500 Cabrio 2026. Dostosowany do rynku północnoamerykańskiego, nowy model wprowadza kilka ulepszeń konfiguracyjnych i dostosowań cenowych. Cena za granicą została ustalona na 109 200 dolarów (około 783 800 jenów), co oznacza niewielki wzrost o 800 dolarów w porównaniu z poprzednią wersją. Warto zauważyć, że LC 500 2026 debiutuje także w „Inspiration Series” – limitowanej edycji ograniczonej do 350 sztuk wyłącznie na rynek Ameryki Północnej.