Chiny Ciężkie ciężarówki producent, dostawca, fabryka

Jakiś czas temu Biuro Przedstawiciela Handlu USA (USTR) wydało oświadczenie o podwyższeniu ceł na różne chińskie towary importowane. Najbardziej przesadą jest podwyższenie ceł na chińskie pojazdy elektryczne z 25% do 100%, które zacznie obowiązywać od 1 sierpnia br.

Jeśli chcesz powiedzieć, który model jest dziś najgorętszy, patrząc na świat, jest to również SUV! Jak wynika z nowej analizy Międzynarodowej Agencji Energetycznej, SUV-y stanowiły 48% światowej sprzedaży samochodów w 2023 r., co oznacza, że ​​prawie co drugi sprzedany samochód to SUV. W Chinach sprzedaż samochodów w styczniu br. wyniosła około 2,439 mln sztuk, z czego 1,149 mln stanowiły SUV-y, co również przekroczyło 47%. Chińczycy tak bardzo lubią SUV-y, więc kiedy powstał pierwszy SUV? Przyjrzyjmy się dziś historii SUV-ów w Chinach.

Podczas Salonu Samochodowego w Tianjin 2024 BYD Hiace 05 DM-i zapoczątkował publiczny występ. Wcześniej pojazd został oficjalnie wprowadzony na rynek, w sumie 4 modele i przedział cenowy od 16 230 do 20 546 dolarów. Hiace 05 DM-i jest pozycjonowany jako kompaktowy SUV i będzie wyposażony w hybrydowy układ napędowy typu plug-in o pojemności 1,5 l, wyposażony w najnowszą technologię hybrydową typu plug-in DM5.0 firmy BYD, skupiającą się na oszczędności paliwa.

18 listopada 2024 roku firma Chery oficjalnie ogłosiła, że ​​oficjalnie wprowadzono na rynek ultradługi model Fengyun T9. Nie ma większych zmian w wyglądzie i wnętrzu nowego samochodu, ale układ przeniesienia napędu zostanie zmodernizowany z jednobiegowego DHT na 3-biegową hybrydową specjalną skrzynię biegów DHT i jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 34,46 kWh, a żywotność samego akumulatora może osiągnąć 210 kilometrów w warunkach CLTC.

Wersja Max o zasięgu 602 km zostanie zwiększona do 615 km, a wersja Max o długim zasięgu 710 km zostanie zwiększona do 725 km, przy czym ceny obu modeli będą wynosić odpowiednio 186 800 RMB i 198 800 RMB. Wersja Long Range Max Edition jest wyposażona w pojedynczy silnik o mocy 245 KM i akumulator 60,7 kWh, natomiast wersja Ultra Long Range Max Edition jest wyposażona w pojedynczy silnik o mocy 313 KM i akumulator 76,3 kWh.

Wszechstronny skład Lexus RZ oferuje trzy różne konfiguracje dostosowane do równowagi wydajności i wydajności: RZ 550e F Sport Performance Układ napędowy: system AWD z podwójnym ruchem Moc szczytowa: 300 kW (402 KM) Przyspieszenie: 0–100 km/h w 4,4 sekundy Akumulator i zasięg: bateria 77 kWh z zakresem 450 km (cykl CLTC), priorytetyzując dynamiczną obsługę.