Chiny FWD Ciężkie ciężarówki Producent, dostawca, fabryka

Niedawno na salonie samochodowym w Pekinie zaprezentowano sprężarkę Skyworth EV6 II Supercharger. Nowy samochód będzie dostępny w trzech modelach, a jego cena orientacyjna będzie wynosić 19 690–23 915 dolarów. Nowy samochód nie zmienił się zbytnio pod względem wyglądu i wystroju wnętrza w porównaniu z obecnym modelem. Najważniejsze jest to, że w nowym samochodzie zmodernizowano architekturę ładowania 800 V, a szybkie ładowanie z 20% do 70% zajmuje tylko 7,5 minuty. Jak zatem sprawuje się nowy samochód? Spójrzmy.

Dziś chcę z Wami porozmawiać na temat ostatnio gorącego tematu w środowisku motoryzacyjnym – BYD Seal EV 2025. Ten samochód jest nowym ulubieńcem BYD. Słyszałem, że nie tylko zapewnia szybkie ładowanie wysokim napięciem 800 V, ale także jest wyposażony w radar laserowy, a cena wywoławcza może wynosić mniej niż 28050 dolarów!

Kilka dni temu oficjalnie rozpoczęła się przedsprzedaż nowego Genesisa GV70, którego cena przedsprzedażowa wersji luksusowej wyniosła 41 971 dolarów, a wersji flagowej 56 056 dolarów. Dla porównania, oficjalna cena orientacyjna obecnego GV70 wynosi 46 450–57 154 USD i wydaje się, że nowy model jest atrakcyjniejszy cenowo.

Niedawno Zhao Changjiang, dyrektor generalny działu sprzedaży DENZA, powiedział w swoich mediach społecznościowych, że zapraszamy wszystkich do głosowania na nazwę sedana DENZAZ9GT, wśród których nazwy obejmują „DENZAZ9” i „DENZAZ9L”.

Cena przed sprzedażą jest stosunkowo wysokim celem w porównaniu z pojazdami elektrycznymi w podobnych cenach. Na przykład Porsche Taycan, który zaczyna się od 898 000 juanów, sprzedał 1 829 sztuk w Chinach w 2024 r. I 4208 jednostek w 2023 r.

Im więcej nowej energii wytwarza się w kraju, tym więcej mówią krytycy samochodów krajowych, tym są bardziej rozwlekli. Podobnie jak starożytni alchemicy pałacowi interpretujący zjawiska niebieskie, przeleciała nowa krajowa energia, niektórzy analitycy twierdzili, że jest to daleko przed nami, niektórzy twierdzili, że był to kolorowy telewizor z lodówką, a niektórzy twierdzili, że to podatek od IQ. Jednak w oddalonej od nas o 4000 kilometrów Azji Środkowej nowe chińskie pojazdy energetyczne znajdują się w zupełnie innej sytuacji.