Chiny Pełnowymiarowy pickup producent, dostawca, fabryka

Niedawno dowiedzieliśmy się od oficjalnego samochodu Geely, że dwa flagowe modele, Geely Xingrui i Xingyue L, mają zostać nowo uruchomione 20 marca. Wśród nich Xingrui (parametry | zapytanie) Dongfang Yao doda wydanie Jinzhao i Jinghong Edition+; Xingyue L uruchomi edycję Xingyun i wydanie Dongfang Yao · Jinzhao.

30 czerwca dowiedzieliśmy się od SAIC Audi, że przedsprzedaż jego nowego sedana średniej wielkości, Audi A5L Sportback, rozpocznie się 3 lipca. Samochód został już otwarty do rezerwacji po wpłaceniu depozytu w wysokości 999 juanów i zapewnia szereg korzyści o wartości 5550 juanów. Obejmują one ekskluzywną usługę szoferską na dystansie 30 km na terenie miasta, bezpłatny odbiór i dostawę samochodu na dystansie 20 km, ekskluzywny transfer z lotniska na dystansie 50 km przez profesjonalnego kierowcę, kompleksowe mycie samochodu i czyszczenie detali klasy premium, dostęp do ekskluzywnej poczekalni VIP na lotnisku oraz zapewnienie pojazdu zastępczego tej samej klasy na żądanie. Warto zauważyć, że A5L Sportback to pierwszy produkt SAIC Audi zbudowany na platformie PPC, wyposażony w silnik EA888 Evo5.

10 marca otrzymaliśmy oficjalne zdjęcia nowego sedana z SAIC Roewe, o nazwie Roewe Pure Electric D6 (oficjalnie oznaczony jako Roee Pure Electric D6). Nowy samochód zostanie zbudowany na nowej generacji nowej generacji czystej architektury elektrycznej, oferując dwie wersje zasięgu 450 km i 520 km i oczekuje się, że wkrótce zostanie uruchomiony.

postęp sprzedaży Geely Star Wish

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od XPENG Huitian, że XPENG Huitian podpisał umowę rezerwacyjną na 150 sztuk pierwszego masowo produkowanego latającego samochodu „Land Aircraft Carrier”, który jest zarezerwowany przez Gaozhi Airlines i Aocheng Airlines, a firma utworzy doświadczenie produktowe „bezpiecznego lotu, swobodnego lotu i bezpłatnego lotu” dla przyszłych użytkowników latających samochodów w prowincji Zhejiang.

Według Reuters osoby zaznajomione ze sprawą ujawniły 16 grudnia, że ​​w niewiążącym, ale wciąż wpływowym głosowaniu rządy UE nie zgodziły się co do zalet i wad nałożenia przez UE ceł na pojazdy elektryczne importowane z Chin. Reuters podał, że duża liczba wstrzymujących się odzwierciedla chwiejne nastawienie wielu państw członkowskich UE.