Chiny Elektryczny MPV Producent, dostawca, fabryka

6 listopada 2024 r. oficjalnie zaprezentowano AION RT z pięcioma wersjami konfiguracyjnymi i kompleksowym zasięgiem 520 km i 650 km. Nowy samochód jest pozycjonowany jako średniej wielkości samochód wyłącznie elektryczny, zbudowany na stacji czystego poziomu AEP 3.0, bogato wyposażony model jest wyposażony w Lidar, zastosowanie zaawansowanej inteligentnej jazdy i dostawę na rynek.

10 listopada Zhou Ling, dyrektor generalny ds. marki i komunikacji SAIC-GM-Wuling, oświadczył na swoim osobistym Weibo, że nazwa Baojun Yunguang może zostać zmieniona na Xiangjing, ale obecnie jest to przedmiotem dyskusji. Status kolekcji nie jest sfinalizowany. Jednocześnie, według wcześniejszych informacji, samochód ma zostać wprowadzony na rynek w ciągu roku.

„Teraz, gdy aktualizacje pojazdów zasilanych nowym energią są bardzo szybkie, uważam, że pojazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną to ogromny produkt elektroniczny” – powiedział pan Zhang, który właśnie kupił używany JK 001. „Kupno nowego pojazdu zasilanego energią jest bardziej przystępne cenowo używany samochód i możesz go sprzedać po wczesnym wprowadzeniu na rynek, dzięki czemu możesz także poznać różne nowe produkty związane z pojazdami energetycznymi”.

17 maja firma Deepal Automobile oficjalnie opublikowała oficjalny wizerunek Deepal L07. Przyjmuje się, że nowy samochód jest efektem dogłębnej współpracy pomiędzy Deepal Automobile i Huawei. Oczekuje się, że nowy samochód będzie wyposażony w rozwiązanie Huawei do inteligentnego prowadzenia pojazdu, które zapewni zupełnie nowe wrażenia z inteligentnej jazdy.

Xiaomi SU7 Ultra pozyskaliśmy z katalogu nowych modeli pojazdów energetycznych zwolnionych i zwolnionych przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych z podatku od zakupu pojazdów. Nowy model jest wyposażony w akumulator o pojemności 93,7 kWh, ma zasięg 520/555/600/630 km, a masa własna wynosi 2360 kg. Jego oficjalna premiera planowana jest na marzec 2025 r. Nowy samochód będzie wyposażony w ten sam trzysilnikowy napęd na wszystkie koła składający się z dwóch silników V8 i V6, co prototyp, o mocy 1548 koni mechanicznych.

W grudniu 2008 roku w Xi'an BYD High-tech Industrial Park pierwszy na świecie samochód hybrydowy typu plug-in, BYD F3DM, został wyprodukowany masowo w Xi'an BYD High-tech Industrial Park i narodziła się koncepcja „elektryczności na krótkich dystansach i ropy na długich dystansach”. Jednak w tamtym czasie, ze względu na niedojrzałą technologię silnika, strata mocy w cyklu NEDC pierwszej generacji technologii DM przyjętej przez F3DM wyniosła 10,7 l, a sprawność cieplna silnika wynosiła tylko 34%.