Chiny Motoryzacja EV producent, dostawca, fabryka

Nowy samochód zbudowany jest na nowej platformie. W przyszłości będzie dostępny w 5 kolorach nadwozia + 2 kolorach wnętrza (spokojna czerń i elegancka biel), a jego premiera odbędzie się w kwietniu. Warto wspomnieć, że obecnie w sprzedaży Baojun Yue występuje wyłącznie wersja trzydrzwiowa.

Niedawno, według doniesień zagranicznych mediów, dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, potwierdził, że nowy podstawowy model marki, Model 2, zostanie wprowadzony do sprzedaży w 2025 roku, a jego projekt nosi nazwę „Redwood”.

27 maja Avatr oficjalnie wypuścił swojego nowego, średniej wielkości SUV-a – Avatr 07 więcej oficjalnych zdjęć. Przyjmuje się, że Avatr 07 to trzeci samochód produkcyjny wykorzystujący technologię Avatr, plasujący się w porównaniu z Avatr 11 i Avatr 12 średniej wielkości SUV-em. Nowy samochód będzie miał dwie formy napędu: wersję o zwiększonym zasięgu i wersję całkowicie elektryczną. Oczekuje się, że jego cena będzie wynosić od 35 714 do 50 000 dolarów. Obecnie MIIT zakończył deklarację i najwcześniej w trzecim kwartale będzie notowany.

Jest już za późno, aby żałować DEEPAL S07, BYD Song i Chery Fengyun T10. Galaxy E5, Lynk & Co Z10 i nowy Santa Fe wkrótce pojawią się na polu bitwy. Nowa gama samochodów, która pojawi się w sierpniu, będzie bardziej zróżnicowana i będzie obejmować kompaktowe SUV-y, samochody kompaktowe oraz samochody średnie i duże. Znajomi, którzy są gotowi kupić nowy samochód lub nie są zadowoleni z nowych samochodów, które zostały wprowadzone na rynek, zwróćcie uwagę na te 8 nowych samochodów, które zostaną wprowadzone na rynek w sierpniu!

Według doniesień medialnych, Audi A5L, które ma zamiar wprowadzić FAW Audi, będące następcą obecnego A4L, stanie się pierwszym modelem wyposażonym w rozwiązanie inteligentnego prowadzenia firmy Huawei i ma zadebiutować w tym roku na Guangzhou Auto Show i wprowadzony na rynek w połowie 2025 roku.

W świecie pojazdów użytkowych presja na redukcję kosztów, poprawę bezpieczeństwa i dotrzymywanie terminów dostaw jest nieubłagana. Przez lata polegaliśmy na intuicji i ręcznych logach, ale zawsze brakowało danych. Zmieniło się to, gdy włączyliśmy telematykę EXV do naszych działań.