Chiny Pojazd zelektryfikowany Producent, dostawca, fabryka

1 sierpnia Gu Huinan, menedżer marki Hyper, ogłosił, że zagraniczna wersja Hyper SSR, pierwszego supersamochodu produkowanego masowo w Chinach, oficjalnie zjechała z linii montażowej. Od tego czasu chińskie supersamochody osiągnęły swój pierwszy masowy eksport, a chińskie marki samochodów po raz kolejny wykonały solidny krok w stronę świata, zapisując kolejny kamień milowy w historii rozwoju motoryzacji w Chinach.

27 maja Avatr oficjalnie wypuścił swojego nowego, średniej wielkości SUV-a – Avatr 07 więcej oficjalnych zdjęć. Przyjmuje się, że Avatr 07 to trzeci samochód produkcyjny wykorzystujący technologię Avatr, plasujący się w porównaniu z Avatr 11 i Avatr 12 średniej wielkości SUV-em. Nowy samochód będzie miał dwie formy napędu: wersję o zwiększonym zasięgu i wersję całkowicie elektryczną. Oczekuje się, że jego cena będzie wynosić od 35 714 do 50 000 dolarów. Obecnie MIIT zakończył deklarację i najwcześniej w trzecim kwartale będzie notowany.

Im więcej nowej energii wytwarza się w kraju, tym więcej mówią krytycy samochodów krajowych, tym są bardziej rozwlekli. Podobnie jak starożytni alchemicy pałacowi interpretujący zjawiska niebieskie, przeleciała nowa krajowa energia, niektórzy analitycy twierdzili, że jest to daleko przed nami, niektórzy twierdzili, że był to kolorowy telewizor z lodówką, a niektórzy twierdzili, że to podatek od IQ. Jednak w oddalonej od nas o 4000 kilometrów Azji Środkowej nowe chińskie pojazdy energetyczne znajdują się w zupełnie innej sytuacji.

Unia Europejska ogłosiła, że ​​nałoży maksymalne cło w wysokości 38,1% na importowane pojazdy elektryczne z Chin, a Prezydent Polski Duda złożył wizytę w Chinach. Co Ty tutaj robisz? Porozmawiajmy o wprowadzeniu chińskich linii do produkcji pojazdów elektrycznych. Duda osobiście odwiedził fabrykę Geely i chciał zaprosić Geely do budowy fabryki w Polsce. Dlaczego Geely?

6 listopada 2024 r. oficjalnie zaprezentowano AION RT z pięcioma wersjami konfiguracyjnymi i kompleksowym zasięgiem 520 km i 650 km. Nowy samochód jest pozycjonowany jako średniej wielkości samochód wyłącznie elektryczny, zbudowany na stacji czystego poziomu AEP 3.0, bogato wyposażony model jest wyposażony w Lidar, zastosowanie zaawansowanej inteligentnej jazdy i dostawę na rynek.

1 listopada ZEEKR oficjalnie ogłosił, że oficjalnie wprowadzono na rynek nową wersję ZEEKR X 2025 (parametr | zapytanie), przy okazji skorygowano cenę starego modelu, a nowe auto będzie miało w sprzedaży 5 modeli, z przedziałem cenowym 149 000-199 000 juanów, a minimalna cena rządowej dotacji odtworzeniowej wynosi 135 000 juanów. Od 1 listopada 2024 r. do 30 listopada 2024 r. (włącznie) urzędnik wprowadzi bezpłatną ofertę 5000 juanów na ograniczony czas, 0 zaliczek/0 odsetek/0 oczekiwań, spotkanie w sprawie ceny stosu ładowania w domu za 2200 juanów oraz wymianę rządową dotację w wysokości 15 tys.