Chiny Transport napędzany elektrycznie producent, dostawca, fabryka

Jakiś czas temu Biuro Przedstawiciela Handlu USA (USTR) wydało oświadczenie o podwyższeniu ceł na różne chińskie towary importowane. Najbardziej przesadą jest podwyższenie ceł na chińskie pojazdy elektryczne z 25% do 100%, które zacznie obowiązywać od 1 sierpnia br.

W 2025 r., Zgodnie z nowym planem pojazdu, jego sieć dynastii ma powitać flagowy SUV w wadze ciężkiej, Tang L. Jako „ulepszoną wersję” obecnego modelu Tang, Tang L to nie tylko prosta iteracja, ale kompletna i kompletna Przegląd pod względem wielkości, technologii i luksusu. Ten nowy flagowy ma na celu konkurowanie z modelami takimi jak Li Auto L6 i AITO M7. Zanurzmy się głęboko w konfigurację projektowania, wydajności i inteligentnych konfiguracji tego bardzo oczekiwanego nowego modelu.

Kilka dni temu firma XPENG Motors oficjalnie udostępniła zdjęcia szpiegowskie XPENG P7+, który wcześniej pojawiał się w katalogu Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych pod wewnętrznym kryptonimem F57. W połączeniu z poprzednimi wiadomościami, P7+ to pierwszy model nowej generacji platformy sprzętowej do jazdy autonomicznej firmy XPENG, o długości ponad 5 metrów i rozstawie osi wynoszącym 3 metry, który zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek w czwartym kwartale.

A few days ago, we learned from the official that the Sterra Exlantix ET extended-range four-wheel drive version will be listed on 15 December. The new car is positioned as a medium-large SUV, and the pre-sale has been opened and a comprehensive range of 1,500km.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że Deepal G318 Carefree Crossing Edition zostanie oficjalnie uruchomiona 18 kwietnia. Wcześniej cena nowego samochodu została ogłoszona 318 000 juanów. Jako najlepsza wersja konfiguracyjna G318, będzie ona wyposażona w bogaty zestaw zestawów terenowych i przyjmie zupełnie nowy schemat kolorystyki Rizhao Gold. Pod względem mocy nadal będzie wyposażony w system elektroenergetyczny 1,5T i oferuje wybór pojedynczych/podwójnych silników.

„Dom w Chinach” to hasło rozwoju BMW w Chinach, co oznacza, że ​​BMW chce czytać Chiny, rozumieć Chiny i zakorzenić się w Chinach; Grupa Volkswagen, wyznająca tę samą koncepcję rozwoju, również kieruje się hasłem „W Chinach, dla Chin, pokazując determinację Volkswagena do zmian dla Chin”. Na Salonie Samochodowym w Chengdu 2024 obie marki zaprezentowały swoje zupełnie nowe produkty, które rzeczywiście zmieniły się radykalnie w porównaniu z przeszłością, a nawet są oszałamiające. Tym razem mogliśmy z bliska zapoznać się z nowymi produktami podczas Salonu Samochodowego w Chengdu i porozmawiać z obsługą stoiska, aby lepiej zrozumieć innowacje zagranicznej marki w chińskim stylu.