Chiny Pojazd naładowany elektrycznie producent, dostawca, fabryka

W 2023 r. firma BYD po raz pierwszy znalazła się na liście 10 największych producentów samochodów na świecie z rekordem sprzedaży na poziomie 3,02 mln sztuk i jest także dzisiejszym światowym liderem w dziedzinie pojazdów nowych na energię.

Ostatnie raporty branżowe wskazują, że chińscy producenci samochodów wkraczają na rynki pozaeuropejskie, w szczególności do Brazylii, w związku z dochodzeniem antysubsydyjnym Unii Europejskiej dotyczącym chińskich pojazdów elektrycznych, które według danych wyprzedziło Belgię jako główny kierunek eksportu chińskich pojazdów NEV.

12 czerwca Komisja Unii Europejskiej wydała orzeczenie wstępne w sprawie dochodzenia antysubsydyjnego dotyczącego pojazdów elektrycznych w Chinach, proponując nałożenie tymczasowych ceł wyrównawczych na pojazdy elektryczne importowane z Chin.

2 listopada oficjalnie wprowadzono na rynek Avita 12 w wersji o rozszerzonym zasięgu i w wersji całkowicie elektrycznej, w wersji zmodyfikowanej, w sumie wprowadzono na rynek 6 modeli.

W 2025 r., Zgodnie z nowym planem pojazdu, jego sieć dynastii ma powitać flagowy SUV w wadze ciężkiej, Tang L. Jako „ulepszoną wersję” obecnego modelu Tang, Tang L to nie tylko prosta iteracja, ale kompletna i kompletna Przegląd pod względem wielkości, technologii i luksusu. Ten nowy flagowy ma na celu konkurowanie z modelami takimi jak Li Auto L6 i AITO M7. Zanurzmy się głęboko w konfigurację projektowania, wydajności i inteligentnych konfiguracji tego bardzo oczekiwanego nowego modelu.

25 lutego uzyskaliśmy oficjalne zdjęcia BYD QIN L EV, średniej wielkości sedana z składu BYD. Nowy pojazd jest zbudowany na e-platform 3,0 EVO i jest standardem dzięki inteligentnej inteligentnej edycji Triple Camera z Tian Shen Zhi Yan Came.