Chiny Auto wspomagane elektrycznie producent, dostawca, fabryka

We wtorek wieczorem (21) czasu lokalnego Chińska Izba Handlowa Unii Europejskiej wydała na oficjalnym koncie X oświadczenie, w którym stwierdziła, że ​​ze źródeł wewnętrznych dowiedziała się, że Chiny mogą rozważyć podniesienie tymczasowej stawki celnej na importowane samochody z silnikami o dużej pojemności skokowej.

„Teraz, gdy aktualizacje pojazdów zasilanych nowym energią są bardzo szybkie, uważam, że pojazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną to ogromny produkt elektroniczny” – powiedział pan Zhang, który właśnie kupił używany JK 001. „Kupno nowego pojazdu zasilanego energią jest bardziej przystępne cenowo używany samochód i możesz go sprzedać po wczesnym wprowadzeniu na rynek, dzięki czemu możesz także poznać różne nowe produkty związane z pojazdami energetycznymi”.

Dziś chcę z Wami porozmawiać na temat ostatnio gorącego tematu w środowisku motoryzacyjnym – BYD Seal EV 2025. Ten samochód jest nowym ulubieńcem BYD. Słyszałem, że nie tylko zapewnia szybkie ładowanie wysokim napięciem 800 V, ale także jest wyposażony w radar laserowy, a cena wywoławcza może wynosić mniej niż 28050 dolarów!

Kilka dni temu firma XPENG Motors oficjalnie udostępniła zdjęcia szpiegowskie XPENG P7+, który wcześniej pojawiał się w katalogu Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych pod wewnętrznym kryptonimem F57. W połączeniu z poprzednimi wiadomościami, P7+ to pierwszy model nowej generacji platformy sprzętowej do jazdy autonomicznej firmy XPENG, o długości ponad 5 metrów i rozstawie osi wynoszącym 3 metry, który zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek w czwartym kwartale.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że AITO M8 ma się uruchomić w kwietniu. Wcześniej pojazd miał zadebiutować na Shanghai Auto Show w kwietniu, trafić do sprzedaży w maju i rozpocząć dostawy w czerwcu. Oczekuje się, że cała oś czasu może zostać przeniesiona w górę. Dla odniesienia AITO M9 jest wyceniony na 469 800 do 569 800 juanów, podczas gdy Li L9 jest wyceniony na 409 800 do 439 800 juanów. Oczekuje się, że cena AITO M8 będzie bardzo zbliżona do ceny Li L9, tworząc bezpośrednią konkurencję.

Wraz z pojawieniem się domowych ładowarek do pojazdów elektrycznych w milionach gospodarstw domowych „bezpieczeństwo ładowania” stało się główną troską konsumentów. Kiedy właściciele samochodów instalują urządzenia w swoich garażach lub miejscach parkingowych, nieuchronnie martwią się potencjalnymi wyzwalaczami pożaru. Kto zatem może naprawdę zagwarantować bezpieczeństwo ładowania w domu? Stało się to kluczową kwestią na drodze do powszechnego przyjęcia nowej energii.