Chiny Motocykl elektryczny producent, dostawca, fabryka

26 marca GAC ​​Honda odbyła ceremonię ukończenia nowej fabryki pojazdów energetycznych i ceremonii zupełnie nowego pojazdu elektrycznego P7. Ukończenie i produkcja nowych znaków fabrycznych pojazdów energetycznych GAC Hondy, które GAC Honda weszła w nowy etap w dziedzinie elektryfikacji i inteligencji. Fabryka ma zaprojektowane roczne zdolności produkcyjne 120 000 pojazdów i integruje wiele zaawansowanych technologii, aby osiągnąć „zerową emisję dwutlenku węgla od początku produkcji”.

Podczas Salonu Samochodowego w Tianjin 2024 BYD Hiace 05 DM-i zapoczątkował publiczny występ. Wcześniej pojazd został oficjalnie wprowadzony na rynek, w sumie 4 modele i przedział cenowy od 16 230 do 20 546 dolarów. Hiace 05 DM-i jest pozycjonowany jako kompaktowy SUV i będzie wyposażony w hybrydowy układ napędowy typu plug-in o pojemności 1,5 l, wyposażony w najnowszą technologię hybrydową typu plug-in DM5.0 firmy BYD, skupiającą się na oszczędności paliwa.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że AITO M8 ma się uruchomić w kwietniu. Wcześniej pojazd miał zadebiutować na Shanghai Auto Show w kwietniu, trafić do sprzedaży w maju i rozpocząć dostawy w czerwcu. Oczekuje się, że cała oś czasu może zostać przeniesiona w górę. Dla odniesienia AITO M9 jest wyceniony na 469 800 do 569 800 juanów, podczas gdy Li L9 jest wyceniony na 409 800 do 439 800 juanów. Oczekuje się, że cena AITO M8 będzie bardzo zbliżona do ceny Li L9, tworząc bezpośrednią konkurencję.

Długość nadwozia nowego modelu wynosi 5126 mm przy rozstawie osi 3088 mm. Zapewnia dwa rodzaje systemów zasilania, pełne ładowanie i zwiększenie zasięgu, a jego pierwsza premiera planowana jest na targach motoryzacyjnych w Guangzhou 15 listopada 2024 r.

1 maja dowiedzieliśmy się z oficjalnego źródła FAW-Volkswagen Group, że jej wolumen sprzedaży w kwietniu osiągnął 113 406 pojazdów, przy czym udział w rynku pojazdów zasilanych paliwem wzrosła o 0,4 punktu procentowego rok do roku. Wśród nich marka Volkswagen sprzedała 68 001 pojazdów, wzrost o 7,9%rok do roku, a udział w rynku pojazdów napędzanych paliwem wzrósł o 0,7 punktu procentowego rok do roku; Marka Audi sprzedała 36 900 pojazdów (w tym samochody importowane). Od stycznia do kwietnia zajął pierwsze miejsce w skumulowanym udziale w rynku krajowych luksusowych pojazdów napędzanych paliwem; Marka Jetta sprzedała 8 505 pojazdów.

W grudniu 2008 roku w Xi'an BYD High-tech Industrial Park pierwszy na świecie samochód hybrydowy typu plug-in, BYD F3DM, został wyprodukowany masowo w Xi'an BYD High-tech Industrial Park i narodziła się koncepcja „elektryczności na krótkich dystansach i ropy na długich dystansach”. Jednak w tamtym czasie, ze względu na niedojrzałą technologię silnika, strata mocy w cyklu NEDC pierwszej generacji technologii DM przyjętej przez F3DM wyniosła 10,7 l, a sprawność cieplna silnika wynosiła tylko 34%.