Chiny SUV-y Producent, dostawca, fabryka

Według Bloomberga Japonia ogłosiła moratorium na dostawę i sprzedaż sześciu pojazdów znajdujących się obecnie na rynku, w tym trzech modeli Toyoty, co jeszcze bardziej zaostrza skandal dotyczący bezpieczeństwa z udziałem niektórych z czołowych producentów samochodów na świecie.

Oficjalna premiera iCAR V23. Nowy samochód jest pozycjonowany jako kompaktowy, całkowicie elektryczny SUV, a największą atrakcją jest wygląd w stylu retro, a moc jest dostępna w wersjach z napędem na dwa i cztery koła, a zasięg CLTC wynosi do 501 km.

Nowy samochód został oficjalnie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Guangzhou w 2024 roku.
Występuje w dwóch wersjach: z pełnym ładowaniem i hybrydą typu plug-in, w sumie 5 typów. Jest pozycjonowany jako pojazd średniej i dużej wielkości.

Im więcej nowej energii wytwarza się w kraju, tym więcej mówią krytycy samochodów krajowych, tym są bardziej rozwlekli. Podobnie jak starożytni alchemicy pałacowi interpretujący zjawiska niebieskie, przeleciała nowa krajowa energia, niektórzy analitycy twierdzili, że jest to daleko przed nami, niektórzy twierdzili, że był to kolorowy telewizor z lodówką, a niektórzy twierdzili, że to podatek od IQ. Jednak w oddalonej od nas o 4000 kilometrów Azji Środkowej nowe chińskie pojazdy energetyczne znajdują się w zupełnie innej sytuacji.

Unia Europejska ogłosiła, że ​​nałoży maksymalne cło w wysokości 38,1% na importowane pojazdy elektryczne z Chin, a Prezydent Polski Duda złożył wizytę w Chinach. Co Ty tutaj robisz? Porozmawiajmy o wprowadzeniu chińskich linii do produkcji pojazdów elektrycznych. Duda osobiście odwiedził fabrykę Geely i chciał zaprosić Geely do budowy fabryki w Polsce. Dlaczego Geely?

Niedawno w Port of Spain, stolicy Trynidadu i Tobago, został oficjalnie otwarty pierwszy sklep BYD w regionie Karaibów. W wydarzeniu wzięło udział około 200 osób, w tym Ambasador Chińskiej Republiki Ludowej w Trynidadzie i Tobago oraz Minister Turystyki, Kultury i Sztuki Trynidadu i Tobago Mitchell.