Chiny SUV-y producent, dostawca, fabryka

Podczas Salonu Samochodowego w Pekinie w 2024 r. oficjalnie zaprezentowano koncepcyjny pickup Dongfeng Yipai 2024. Nowy samochód został zbudowany na innowacyjnej platformie deskorolkowej Dongfeng i łączy w sobie technologię wysokiego napięcia 800 V oraz podwozia sterowanego przewodowo.

W zeszłym miesiącu utworzono 4-letnią IM, w końcu czekającą na swój „najważniejszy moment”. W tym czasie IM L6 Na konferencji prasowej przedsprzedażowej wspólny dyrektor generalny IM Liu Tao zdawał się naśladować procedury marketingowe branży telefonów komórkowych, wystawił kompleksowy dramat „Ocena porównawcza” konkurencyjnych firm i wielokrotnie wyśmiewał Xiaomi „Istnieje brak prawdziwej inteligencji”, „Projekt opiera się na naśladowaniu”.

Podczas wydarzenia inaugurującego Xiaopeng MONA M03, które odbyło się dzisiejszego popołudnia, Xiaopeng M03 nie był jedynym bohaterem. Juan Ma Lopez, uznany projektant w dziedzinie projektowania motoryzacyjnego, również miał swój publiczny debiut po dołączeniu do XPeng Motors.

Kilka dni temu BYD oficjalnie opublikowało zdjęcie zwiastuna Song Pro DM-i drugiej generacji i poinformowało, że nowy samochód wkrótce trafi na rynek. Nowy model jest pozycjonowany jako kompaktowy SUV i będzie wyposażony w najnowszą technologię hybrydową typu plug-in DM piątej generacji BYD.

Od urzędników Geely dowiedzieliśmy się, że Geely Cowboy zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek 20 listopada, nowy samochód był wcześniej otwarty w przedsprzedaży na Guangzhou Auto Show. W sumie wprowadzono na rynek 2 modele, a przedział cenowy w przedsprzedaży wynosi 95 900–101 900 juanów. Nowy samochód jest pozycjonowany jako mały SUV z napędem paliwowym i charakteryzuje się lekkim, terenowym stylem.

Według ostatnich doniesień medialnych Tesla opracowuje uproszczony wariant modelowy specjalnie dla Chin-największy na świecie rynek najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych. Prowadzony przez chiński zespół, nowy model zachowuje istniejące konfiguracje baterii, układu napędowego i podwozia w celu przyspieszenia produkcji, przy jednoczesnym przycinaniu nieistotnych funkcji. Strategia ma na celu przeciwdziałanie konkurencji ze strony lokalnych marek EV dominujących wykresów sprzedaży, chociaż Tesla China jeszcze oficjalnie potwierdziła plan.