Chiny Pojazd SUV Producent, dostawca, fabryka

Ostatnio zawsze powtarzaliśmy, że pickupy weszły na falę nowej energii. Czytelnicy, którzy być może nie znają pickupów, nie mają pojęcia o tym wyróżnieniu. Tak naprawdę nowe źródła energii dla pickupów już powstają po cichu, a nowa energia w tym przypadku nie odnosi się tylko do czystej energii elektrycznej.

W przeddzień otwarcia Salonu Samochodowego w Chengdu zespół badawczy z pierwszej linii sfotografował nowego SAIC MAXUS G10. Jako model zastępczy, nowy samochód został znacznie ulepszony pod względem wyglądu i konfiguracji, a jego oficjalna prezentacja odbędzie się podczas Salonu Samochodowego w Chengdu.

Yizhi EV3 Plus został oficjalnie wprowadzony na rynek z 2 modelami 13 stycznia 2025 r. Micro Pure Electric Car, Yizhi EV3 Plus dodał elektroniczny parking EPB, bez czulrowe start, połączenie telefonu komórkowego i inne funkcje. Jeśli chodzi o trzy elektryczne, maksymalna moc silnika wynosi 50 kW, a wydajność energii ulega poprawie o 35%.

„Wyruszamy w morze | Unia Europejska w końcu nie ewoluowała. Ponieważ Unia Europejska podąża za Stanami Zjednoczonymi i podnosi cła na chińskie tramwaje, chiński przemysł samochodowy wykorzystujący nową energię aktywnie poszukuje w ostatnich dniach rozwiązań. Jednak ostatnie raporty z Zagraniczne media POLITICO rzuciły promyk światła firmom samochodowym w „chaos”, który jest także pomysł, który autor ostatnio propagował.

Znów ukazała się najnowsza partia informacji o nowych samochodach przekazana przez Ministerstwo Przemysłu i Informatyki. Bohaterem są niewątpliwie wciąż różnego rodzaju nowe pojazdy energetyczne. Bez zbędnych ceregieli przyjrzyjmy się modelom, na które warto zwrócić uwagę.

Podczas Międzynarodowych Targów Transportowych w Hanowerze 2024 w Niemczech swoją światową premierę miał BYD E-VALI – lekki pojazd użytkowy zasilany wyłącznie energią elektryczną. BYD E-VALI to lekki pojazd użytkowy o masie całkowitej 3,5/4,25 tony, zaprojektowany na rynek europejski w celu zaspokojenia potrzeb dostaw na ostatnim etapie.