Chiny Benzyna Ciężka ciężarówka producent, dostawca, fabryka

Według Reuters osoby zaznajomione ze sprawą ujawniły 16 grudnia, że ​​w niewiążącym, ale wciąż wpływowym głosowaniu rządy UE nie zgodziły się co do zalet i wad nałożenia przez UE ceł na pojazdy elektryczne importowane z Chin. Reuters podał, że duża liczba wstrzymujących się odzwierciedla chwiejne nastawienie wielu państw członkowskich UE.

AION UT zostanie wprowadzony na rynek w lutym 2025 r., a nowy samochód jest pozycjonowany jako mały sedan typu hatchback w pełni elektryczny, co jest trzecim globalnym modelem strategicznym Aion. Według wcześniejszych doniesień, przedsprzedaż nowego samochodu nastąpi w styczniu 2025 roku.

30 listopada, oficjalna zapowiedź samochodu Peng 1 grudnia zostanie wypuszczona wersja 8-miejscowa Peng X9. Czekając na dzień. Pomyślałem, że to naprawdę wersja 8-miejscowa, nie sądziłem, że tak zwana „wersja 8-miejscowa” jest ulepszeniem siedzenia pasażera. 1 grudnia, oficjalne ogłoszenie samochodu Peng, nastąpi modernizacja fotela pasażera Peng X9, „sprzęt może również OTA”. Sprzęt może również OTA. Przed modernizacją fotel pasażera Xiaopeng X9 ma 4-kierunkową elektryczną regulację; po modernizacji fotel pasażera w Xiaopeng X9 ma 12-kierunkową elektryczną regulację, nową 2-kierunkową regulację wysokości siedziska, 2-kierunkową regulację kąta pochylenia poduszki, 4-kierunkowe podparcie lędźwiowe siedziska oraz nowy 10-punktowy masaż siedziska.

Yizhi EV3 Plus został oficjalnie wprowadzony na rynek z 2 modelami 13 stycznia 2025 r. Micro Pure Electric Car, Yizhi EV3 Plus dodał elektroniczny parking EPB, bez czulrowe start, połączenie telefonu komórkowego i inne funkcje. Jeśli chodzi o trzy elektryczne, maksymalna moc silnika wynosi 50 kW, a wydajność energii ulega poprawie o 35%.

28 lutego dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że oficjalnie opublikowano pierwszy widok Li Xiang, Li Xiang i8 (parametry | ceny). Pojazd jest ustawiony jako czysty elektryczny, duży sześciomiejscowy SUV. Kolor ciała na oficjalnym obrazie przypomina słonia szare, ale z pewnymi różnicami i nie jest pewne, czy jest to nowy kolor dla i8. Ponadto pojazd będzie wyposażony w nowe siedzenia, zawierające zmiany w wzorze szwu.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że AITO M8 ma się uruchomić w kwietniu. Wcześniej pojazd miał zadebiutować na Shanghai Auto Show w kwietniu, trafić do sprzedaży w maju i rozpocząć dostawy w czerwcu. Oczekuje się, że cała oś czasu może zostać przesunięta w górę. Dla odniesienia AITO M9 jest wyceniony na 469 800 do 569 800 juanów, podczas gdy Li L9 jest wyceniony na 409 800 do 439 800 juanów. Oczekuje się, że cena AITO M8 będzie bardzo zbliżona do ceny Li L9, tworząc bezpośrednią konkurencję.