Chiny Rozszerz zakres motoryzacyjny producent, dostawca, fabryka

XPENG MONA M03 cieszył się dużym zainteresowaniem. Przecież jego pozycjonowanie jest niższe niż marki XPENG, dlatego wielu znajomych z ograniczonymi budżetami zwraca na to szczególną uwagę. Na tej karcie uwydatniono wygląd samochodu, tym razem uzyskaliśmy zdjęcia szpiegowskie wnętrza nowego pojazdu. Poinformowano, że nowy samochód zostanie wprowadzony na rynek w sierpniu i będzie pozycjonowany jako kompaktowy sedan w pełni elektryczny.

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​nowe L6 EM-i i L7 EM-i rozpoczęły przygotowania do produkcji, a ich przedsprzedaż jest zaplanowana w okolicach Święta Wiosny i ma wylądować u dealerów w Styczeń.

Oficjalna premiera iCAR V23. Nowy samochód jest pozycjonowany jako kompaktowy, całkowicie elektryczny SUV, a największą atrakcją jest wygląd w stylu retro, a moc jest dostępna w wersjach z napędem na dwa i cztery koła, a zasięg CLTC wynosi do 501 km.

Jego sedan od połowy do dużego, Nissan N7, nowy kolorystyka: Ink Sea Blue, a także wcześniej ogłoszony srebrny streamer, mróz biały, ryż owsiany, czarny i cyjanowy, w sumie 6 kolorów. Nowy samochód jest pierwszym czystym sedanem elektrycznym zbudowanym na nowej architekturze technologii energetycznej. Według poprzednich raportów nowy samochód może zostać oficjalnie uruchomiony w maju 2025 r.

Yu7 Xiaomi ma bardziej sportowy styl wnętrza niż SU7 Xiaomi, a panoramiczny ekran projekcji nowego samochodu został po raz pierwszy ujawniony, zgodnie ze zdjęciami opublikowanymi online. Oczekuje się, że nowy samochód będzie sprzedawać za 300 000 do 400 000 juanów i trafił do sprzedaży w czerwcu i lipcu 2025 r.

Ta współpraca dotyczy zróżnicowanych produktów inteligentnej platformy kokpitu nowej generacji Hyundai Motor Group, mającym na celu wzmocnienie kompleksowej konkurencyjności i skali biznesowej Hyundai na rynkach chińskich i globalnych poprzez dzielenie się korzystnymi zasobami. Skutecznie rozwinę wdrażanie strategii SDV Hyundai (pojazd zdefiniowany przez oprogramowanie). Ponadto współpraca rozszerzy się na głęboką współpracę z branżą-akademią. Dzięki partnerstwom uniwersyteckim zorientowanym na przemysł i usługi trzy strony będą dzielić informacje o branży, rynku i najnowocześniejszych informacjach technologicznych, dalej zintegrować zasoby łańcucha przemysłowego, uwolnić synergiczne potencjał innowacji oraz napędzać szybką iteracji i komercjalizacji technologii inteligentnych pojazdów.