Chiny Pojazd o napędzie elektrycznym producent, dostawca, fabryka

Podczas Salonu Samochodowego w Pekinie w 2024 r. oficjalnie zaprezentowano koncepcyjny pickup Dongfeng Yipai 2024. Nowy samochód został zbudowany na innowacyjnej platformie deskorolkowej Dongfeng i łączy w sobie technologię wysokiego napięcia 800 V oraz podwozia sterowanego przewodowo.

Marka Ledao należąca do Nio ogłosiła właśnie cenę przedsprzedażową swojego pierwszego produktu, Ledao L60, na poziomie 30 669 dolarów, czyli o 4184 dolarów taniej niż cena wywoławcza konkurencyjnego modelu, Tesli Model Y. Dyrektor generalny firmy Li Bin rozpoczął wydarzenie od wystąpienia wyjaśniając znaczenie słowa „Ledao”.

Według wiadomości AECOAUTO z 4 czerwca, Ministerstwo Gruntów, Infrastruktury, Transportu i Turystyki Japonii poinformowało 3 czerwca, że ​​Toyota, Honda, Mazda, Yamaha i Suzuki dopuściły się oszustwa podczas ubiegania się o certyfikację produkcji pojazdów.

Według Reuters osoby zaznajomione ze sprawą ujawniły 16 grudnia, że ​​w niewiążącym, ale wciąż wpływowym głosowaniu rządy UE nie zgodziły się co do zalet i wad nałożenia przez UE ceł na pojazdy elektryczne importowane z Chin. Reuters podał, że duża liczba wstrzymujących się odzwierciedla chwiejne nastawienie wielu państw członkowskich UE.

„Dom w Chinach” to hasło rozwoju BMW w Chinach, co oznacza, że ​​BMW chce czytać Chiny, rozumieć Chiny i zakorzenić się w Chinach; Grupa Volkswagen, wyznająca tę samą koncepcję rozwoju, również kieruje się hasłem „W Chinach, dla Chin, pokazując determinację Volkswagena do zmian dla Chin”. Na Salonie Samochodowym w Chengdu 2024 obie marki zaprezentowały swoje zupełnie nowe produkty, które rzeczywiście zmieniły się radykalnie w porównaniu z przeszłością, a nawet są oszałamiające. Tym razem mogliśmy z bliska zapoznać się z nowymi produktami podczas Salonu Samochodowego w Chengdu i porozmawiać z obsługą stoiska, aby lepiej zrozumieć innowacje zagranicznej marki w chińskim stylu.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że BYD QIN L EV ma się rozpocząć 12 marca. Nowy pojazd jest ustawiony jako czysty elektryczny sedan średniej wielkości i zostanie sprzedany za pośrednictwem sieci Dynastii BYD. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami nowy samochód jest zbudowany na e-platform 3,0 EVO i jest standardowo wyposażony w edycję Smart Drivel Camera Trian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Camera (Dipilot 100) w całej ofercie. Będzie również wyposażony w montowany tylnym systemem napędu na tylne koła, z zasięgiem 545 kilometrów.