Chiny Elektryczny czterokołowiec producent, dostawca, fabryka

Podczas wydarzenia inaugurującego Xiaopeng MONA M03, które odbyło się dzisiejszego popołudnia, Xiaopeng M03 nie był jedynym bohaterem. Juan Ma Lopez, uznany projektant w dziedzinie projektowania motoryzacyjnego, również miał swój publiczny debiut po dołączeniu do XPeng Motors.

Chińskie marki zajmują obecnie połowę rynku motoryzacyjnego. Oprócz sedanów, SUV-ów i innych samochodów codziennego użytku dla zwykłych ludzi, samochody sportowe, które w przeszłości były niemal zdominowane przez zagraniczne marki, teraz mają także produkty krajowe. Ale nie myślcie, że chińskie marki zaczęły produkować samochody sportowe dopiero w ostatnich latach. A jeśli mowa o założycielu krajowych samochodów sportowych, może być starszy od niektórych moich znajomych tutaj! Dzisiaj przyjrzyjmy się, jak krok po kroku Chińczycy realizują swoje marzenia o samochodzie sportowym.

Z przyjemnością przedstawiamy nadchodzące ten samochód, nowy sedan średniej wielkości z innowacyjnym zintegrowanym projektem kokpitu. Ustaw na uruchomienie Q2, oferując zarówno czyste układy napędowe elektryczne, jak i rozszerzone w zasięgu.

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​Light EV zostanie wydany 14 lutego 2015 r. Zamówienia w przedsprzedaży dla nowego modelu już się rozpoczęły. Ten samochód jest oficjalnie ustawiony jako „czysty elektryczny pojazd użyteczności”, który obsługuje zewnętrzne funkcje zrzutowe i płaskie siedzenia, a układ przestrzeni jest bardzo elastyczny.

Niedawno dowiedzieliśmy się za pośrednictwem odpowiednich kanałów, że FAW Bestune zadebiutuje w dwóch nowych modelach SUV, Yueyi 03 i Yueyi 07, na imprezie FAW Bestune Yueyi Technology Day wieczorem 25 lutego. Nowe wydarzenie na premierę samochodu rozpocznie się o 19:00 25, a my będziemy na miejscu, aby wprowadzić najnowsze aktualizacje.

Ponieważ pojazdy elektryczne (EV) w dalszym ciągu zmieniają światowy przemysł transportowy, zapotrzebowanie na efektywną infrastrukturę ładowania szybko rośnie. Operatorzy punktów ładowania (CPO) muszą zarządzać setkami, a nawet tysiącami stacji ładowania, zapewniając jednocześnie niezawodność, skalowalność i rentowność. System zarządzania ładowaniem w chmurze dla operatora punktu ładowania odgrywa kluczową rolę w umożliwieniu scentralizowanego monitorowania, inteligentnego zarządzania energią, rozliczeń w czasie rzeczywistym i bezproblemowej obsługi użytkownika.