Chiny Motorower elektryczny producent, dostawca, fabryka

W przeddzień programu samochodowego w Szanghaju w 2025 r. Sfotografowaliśmy model Avita 06, który wcześniej został uruchomiony na rynku. Wprowadzono w sumie 5 wersji pojazdów, z ceną początkową od 209 900 do 279 900 juanów oraz ograniczoną ceną sprzedaży od 191 900 do 261 900 juanów. Avita 06 jest ustawiony jako samochód średniej wielkości, wyposażony w lidar i nosząc inteligentny system napędowy Huawei Qiánkūn, oferując zarówno czystą elektryczną, jak i rozszerzoną zasilanie.

Unia Europejska ogłosiła, że ​​nałoży maksymalne cło w wysokości 38,1% na importowane pojazdy elektryczne z Chin, a Prezydent Polski Duda złożył wizytę w Chinach. Co Ty tutaj robisz? Porozmawiajmy o wprowadzeniu chińskich linii do produkcji pojazdów elektrycznych. Duda osobiście odwiedził fabrykę Geely i chciał zaprosić Geely do budowy fabryki w Polsce. Dlaczego Geely?

Niedawno uruchomiono nową wersję Volkswagen Touareg 2.0TI Ruiinging, z ceną 558 800 juanów. Nowy samochód jest ustawiony jako SUV-a o średnim do dużej i został zaktualizowany w wyglądzie i konfiguracji w porównaniu z obecnym modelem. Jest wyposażony w ulepszony cyfrowy kokpit, kokpit Innovision.

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od oficjalnego, Star Trek C-DM odbędzie się 23 lutego przedsprzedaż. Nowy samochód będzie średniej wielkości SUV-em z 1,5-tonowym hybrydowym i śnieżnym lampartem 4x4 i będzie dostępny w wersjach 6-osobowych i 7-osobowych.

24 października dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​wersja produkcyjna Xiaomi SU7 Ultra zostanie oficjalnie wydana 29 października 2024 roku. Ruszyły rezerwacje, można już wybierać sklepy Xiaomi do zwiedzania. Wersja produkcyjna Xiaomi SU7 Ultra bazuje na SU7 i w porównaniu z wcześniej wydanym samochodem prototypowym, ogólny kształt zmniejszy część projektu wyścigowego.

Według Reuters osoby zaznajomione ze sprawą ujawniły 16 grudnia, że ​​w niewiążącym, ale wciąż wpływowym głosowaniu rządy UE nie zgodziły się co do zalet i wad nałożenia przez UE ceł na pojazdy elektryczne importowane z Chin. Reuters podał, że duża liczba wstrzymujących się odzwierciedla chwiejne nastawienie wielu państw członkowskich UE.