Chiny Pojazd na baterie producent, dostawca, fabryka

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że AITO M8 ma się uruchomić w kwietniu. Wcześniej pojazd miał zadebiutować na Shanghai Auto Show w kwietniu, trafić do sprzedaży w maju i rozpocząć dostawy w czerwcu. Oczekuje się, że cała oś czasu może zostać przesunięta w górę. Dla odniesienia AITO M9 jest wyceniony na 469 800 do 569 800 juanów, podczas gdy Li L9 jest wyceniony na 409 800 do 439 800 juanów. Oczekuje się, że cena AITO M8 będzie bardzo zbliżona do ceny Li L9, tworząc bezpośrednią konkurencję.

Kilka dni temu Hongmeng Zhixing oficjalnie opublikował pierwszą wersję zapoznawczą Zunjie, która oficjalnie nazywa się Zunjie S800 i ma zostać oficjalnie wydana 26 listopada. Nowy samochód został wcześniej doceniony przez osoby prywatne na Salonie Samochodowym w Guangzhou i zyskał pozycję dużego sedana klasy milionowej, przeznaczonego dla klasy S Maybacha. Według wcześniejszych doniesień nowy samochód trafi do sprzedaży przed wiosną 2025 r., a drugi model Zunjie pojawi się na rynku pod koniec 2025 r.

Częste szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych może prowadzić do starzenia się akumulatorów. Na podstawie eksperymentów laboratoryjnych i dogłębnej wiedzy na temat starzenia się akumulatorów litowo-jonowych naukowcy od dawna wiedzą, że częste ładowanie wysokim napięciem przyspiesza degradację akumulatorów i utratę zasięgu. Ale jak przełożyć naukę laboratoryjną na akumulatory litowo-jonowe do pojazdów elektrycznych?

Jesteśmy naprawdę zaskoczeni, że w 2024 roku zobaczymy tak interesującego pickupa. Pan Lei Jun na konferencji Xiaomi SU7 spędził dużo czasu na przedstawieniu przedniego kufra Xiaomi SU7 i pomyślnie powiązał duży przedni kufer, integrację i wspólne postępy, począwszy od faktycznego użytkowania, przedni kufer ma wiele scenariuszy użytkowania . Ale oczywiście przedni bagażnik nie jest przeznaczony wyłącznie do samochodów osobowych ani SUV-ów, a teraz wreszcie pojawił się w Chinach pierwszy pickup z przednim bagażnikiem.

2 listopada oficjalnie wprowadzono na rynek Avita 12 w wersji o rozszerzonym zasięgu i w wersji całkowicie elektrycznej, w wersji zmodyfikowanej, w sumie wprowadzono na rynek 6 modeli.

6 listopada 2024 r. oficjalnie zaprezentowano AION RT z pięcioma wersjami konfiguracyjnymi i kompleksowym zasięgiem 520 km i 650 km. Nowy samochód jest pozycjonowany jako średniej wielkości samochód wyłącznie elektryczny, zbudowany na stacji czystego poziomu AEP 3.0, bogato wyposażony model jest wyposażony w Lidar, zastosowanie zaawansowanej inteligentnej jazdy i dostawę na rynek.