Chiny Pojazd elektryczny na baterie producent, dostawca, fabryka

Jako pierwszy produkt Xiaomi, SU7 jest pozycjonowany jako sportowy sedan o sportowym nadwoziu i wysoce technologicznym wnętrzu. Wersja jednosilnikowa ma moc 299 koni mechanicznych, natomiast wersja dwusilnikowa ma 673 konie mechaniczne i zasięg 668–800 km. Oto podsumowanie funkcji SU7:

17 maja firma Deepal Automobile oficjalnie opublikowała oficjalny wizerunek Deepal L07. Przyjmuje się, że nowy samochód jest efektem dogłębnej współpracy pomiędzy Deepal Automobile i Huawei. Oczekuje się, że nowy samochód będzie wyposażony w rozwiązanie Huawei do inteligentnego prowadzenia pojazdu, które zapewni zupełnie nowe wrażenia z inteligentnej jazdy.

2 grudnia 2024 roku dowiedzieliśmy się od urzędnika AVATR, że jego średni i duży SUV – nowy AVATR 11 został oficjalnie wprowadzony na rynek, jako zmodyfikowany model, wypuścił wersję czysto elektryczną i wersję o rozszerzonym zasięgu, łącznie 5 modeli konfiguracyjnych.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że BYD QIN L EV ma się rozpocząć 12 marca. Nowy pojazd jest ustawiony jako czysty elektryczny sedan średniej wielkości i zostanie sprzedany za pośrednictwem sieci Dynastii BYD. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami nowy samochód jest zbudowany na e-platform 3,0 EVO i jest standardowo wyposażony w edycję Smart Drivel Camera Trian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Camera (Dipilot 100) w całej ofercie. Będzie również wyposażony w montowany tylnym systemem napędu na tylne koła, z zasięgiem 545 kilometrów.

Niedawno dowiedzieliśmy się od urzędników Mercedes-Benz, że zupełnie nowy Mercedes-Benz CLA (parametry | zapytanie) zadebiutuje 13 marca. Doniesiono, że CLA, urodzony z architektury MMA, będzie oferować czyste elektryczne, łagodne hybrydowe i hybrydowe wersje hybrydowe, obsługujące technologię 800 V i inteligentne systemy jazdy L2 ++.

Wraz z pojawieniem się domowych ładowarek do pojazdów elektrycznych w milionach gospodarstw domowych „bezpieczeństwo ładowania” stało się główną troską konsumentów. Kiedy właściciele samochodów instalują urządzenia w swoich garażach lub miejscach parkingowych, nieuchronnie martwią się potencjalnymi wyzwalaczami pożaru. Kto zatem może naprawdę zagwarantować bezpieczeństwo ładowania w domu? Stało się to kluczową kwestią na drodze do powszechnego przyjęcia nowej energii.