Chiny Podłącz pojazdy hybrydowe Producent, dostawca, fabryka

18 listopada 2024 roku firma Chery oficjalnie ogłosiła, że ​​oficjalnie wprowadzono na rynek ultradługi model Fengyun T9. Nie ma większych zmian w wyglądzie i wnętrzu nowego samochodu, ale układ przeniesienia napędu zostanie zmodernizowany z jednobiegowego DHT na 3-biegową hybrydową specjalną skrzynię biegów DHT i jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 34,46 kWh, a żywotność samego akumulatora może osiągnąć 210 kilometrów w warunkach CLTC.

2 listopada oficjalnie wprowadzono na rynek Avita 12 w wersji o rozszerzonym zasięgu i w wersji całkowicie elektrycznej, w wersji zmodyfikowanej, w sumie wprowadzono na rynek 6 modeli.

Dwóch znanych japońskich producentów samochodów, Suzuki i Subaru, ogłosiło niedawno, że całkowicie zamkną swoje zakłady produkcyjne, co wzbudziło szerokie zainteresowanie branży i rynku.

Dyrektor generalny BMW Group (Oliver Zipse) po raz kolejny ostro skrytykował planowane przez UE cła na chińskie pojazdy elektryczne podczas ubiegłorodkowego spotkania w sprawie wyników finansowych i zasugerował zresetowanie celów w zakresie oceny emisji gazów cieplarnianych.

24 października dowiedzieliśmy się od urzędnika, że ​​wersja produkcyjna Xiaomi SU7 Ultra zostanie oficjalnie wydana 29 października 2024 roku. Ruszyły rezerwacje, można już wybierać sklepy Xiaomi do zwiedzania. Wersja produkcyjna Xiaomi SU7 Ultra bazuje na SU7 i w porównaniu z wcześniej wydanym samochodem prototypowym, ogólny kształt zmniejszy część projektu wyścigowego.

Jako model zastępczy obecnego modelu obecnego Tayrona, jest zbudowany na MOB evo. Rozstaw osi jest o 60 mm większy niż w obecnym modelu i wynosi 2791 mm. Jako model globalny na rynku europejskim nosi nazwę Tayron zamiast Tiguan Allspace. Zostanie wprowadzony na rynek północnoamerykański jako Tiguan.