Chiny Hondy Sedana producent, dostawca, fabryka

17 maja firma Deepal Automobile oficjalnie opublikowała oficjalny wizerunek Deepal L07. Przyjmuje się, że nowy samochód jest efektem dogłębnej współpracy pomiędzy Deepal Automobile i Huawei. Oczekuje się, że nowy samochód będzie wyposażony w rozwiązanie Huawei do inteligentnego prowadzenia pojazdu, które zapewni zupełnie nowe wrażenia z inteligentnej jazdy.

Niedawno dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że BYD QIN L EV ma się rozpocząć 12 marca. Nowy pojazd jest ustawiony jako czysty elektryczny sedan średniej wielkości i zostanie sprzedany za pośrednictwem sieci Dynastii BYD. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami nowy samochód jest zbudowany na e-platform 3,0 EVO i jest standardowo wyposażony w edycję Smart Drivel Camera Trian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Camera (Dipilot 100) w całej ofercie. Będzie również wyposażony w montowany tylnym systemem napędu na tylne koła, z zasięgiem 545 kilometrów.

Podczas Międzynarodowych Targów Transportowych w Hanowerze 2024 w Niemczech swoją światową premierę miał BYD E-VALI – lekki pojazd użytkowy zasilany wyłącznie energią elektryczną. BYD E-VALI to lekki pojazd użytkowy o masie całkowitej 3,5/4,25 tony, zaprojektowany na rynek europejski w celu zaspokojenia potrzeb dostaw na ostatnim etapie.

Niedawno otrzymaliśmy z odpowiednich kanałów Nezha STest wideo pojazdu myśliwskiego. Nowy samochód jest pozycjonowany jako średni i duży samochód w pełni elektryczny i jest pierwszym modelem zbudowanym na platformie Shanhai 2.0.

Kilka dni temu dowiedzieliśmy się od XPENG Huitian, że XPENG Huitian podpisał umowę rezerwacyjną na 150 sztuk pierwszego masowo produkowanego latającego samochodu „Land Aircraft Carrier”, który jest zarezerwowany przez Gaozhi Airlines i Aocheng Airlines, a firma utworzy doświadczenie produktowe „bezpiecznego lotu, swobodnego lotu i bezpłatnego lotu” dla przyszłych użytkowników latających samochodów w prowincji Zhejiang.

Ostatnie raporty branżowe wskazują, że chińscy producenci samochodów wkraczają na rynki pozaeuropejskie, w szczególności do Brazylii, w związku z dochodzeniem antysubsydyjnym Unii Europejskiej dotyczącym chińskich pojazdów elektrycznych, które według danych wyprzedziło Belgię jako główny kierunek eksportu chińskich pojazdów NEV.