Chiny ŚWIAT SUV-ów producent, dostawca, fabryka

Jeśli chcesz powiedzieć, który model jest dziś najgorętszy, patrząc na świat, jest to również SUV! Jak wynika z nowej analizy Międzynarodowej Agencji Energetycznej, SUV-y stanowiły 48% światowej sprzedaży samochodów w 2023 r., co oznacza, że ​​prawie co drugi sprzedany samochód to SUV. W Chinach sprzedaż samochodów w styczniu br. wyniosła około 2,439 mln sztuk, z czego 1,149 mln stanowiły SUV-y, co również przekroczyło 47%. Chińczycy tak bardzo lubią SUV-y, więc kiedy powstał pierwszy SUV? Przyjrzyjmy się dziś historii SUV-ów w Chinach.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon rozpoczął się 8 grudnia. Całkowicie nowy, inteligentny, całkowicie elektryczny SUV Bozhi 3X służył jako samochód pilotażowy imprezy i pojawił się na torze maratonu z dziesiątkami tysięcy biegaczy, co było również pierwszym przypadkiem, w którym Guangma zastosowała pełnoscenowy, wysokiej klasy inteligentny pojazd prowadzenie samochodu pilotażowego, wprowadzając do wydarzenia nowe elementy przyszłościowej inteligentnej technologii. GAC Toyota ogłosiła także, że Bozhi 3X będzie od teraz oficjalnie uruchamiać zamówienia online, przyjmując rezerwacje konsumenckie, a nowa gwiazda Zhidiana wystartowała mocno.

Oficjalna premiera iCAR V23. Nowy samochód jest pozycjonowany jako kompaktowy, całkowicie elektryczny SUV, a największą atrakcją jest wygląd w stylu retro, a moc jest dostępna w wersjach z napędem na dwa i cztery koła, a zasięg CLTC wynosi do 501 km.

14 marca otrzymaliśmy zestaw zdjęć nowego sedana średniej wielkości od marki Avita-Avita 06-od Internetu. Nowy samochód zakończył już swoją rejestrację i oczekuje się, że będzie dostępny do sprzedaży w kwietniu, a szacunkową cenę około 250 000 juanów. Będzie nadal oferować zarówno czyste opcje układu napędowego elektrycznego, jak i napiętego.

Niedawno ukazały się oficjalne zdjęcia wersji Infiniti QX80 Sport 2026. Ogólna stylistyka pojazdu została ulepszona, obejmując nie tylko czarny zestaw zewnętrzny, ale także nową przednią osłonę chłodnicy, przeprojektowany przedni zderzak i 22-calowe koła. Cena wywoławcza na rynkach zagranicznych wzrosła o 1300 dolarów.

Wraz z pojawieniem się domowych ładowarek do pojazdów elektrycznych w milionach gospodarstw domowych „bezpieczeństwo ładowania” stało się główną troską konsumentów. Kiedy właściciele samochodów instalują urządzenia w swoich garażach lub miejscach parkingowych, nieuchronnie martwią się potencjalnymi wyzwalaczami pożaru. Kto zatem może naprawdę zagwarantować bezpieczeństwo ładowania w domu? Stało się to kluczową kwestią na drodze do powszechnego przyjęcia nowej energii.