Czy nowe BMW i4 M60 może zdetronizować własne M3? Opublikowano oficjalne zdjęcia nowego modelu, z mocą maksymalną zwiększoną do 601 koni mechanicznych.

Niedawno urzędnik BMW opublikował oficjalne zdjęcia nowego modelu BMW i4 M60 xDrive. W nowym pojeździe wprowadzono zmiany w szczegółach zewnętrznych i zwiększono jego moc. Nazwa modelu pojazdu została zaktualizowana z obecnego M50 na M60. Jego moc maksymalna wzrosła o 57 koni mechanicznych, z 544 do 601 koni mechanicznych. Ten poziom mocy przekroczył nawet moc potężnego modelu M3 CS. Obecnie zagraniczna cena nowego BMW i4 M60 xDrive wynosi 80 550 euro (około 652 600 juanów), a jego oficjalna produkcja wejdzie w lipcu.

Nowy model przeszedł także drobne zmiany w wyglądzie zewnętrznym. Na przykład przedni grill ma konstrukcję z warstwami górnymi, która wygląda bardziej sportowo w porównaniu do wzoru punktowego w M50. Wewnętrzny oficjalny projekt zespołu przednich reflektorów nowego pojazdu również został zmieniony na układ pionowy z dwoma paskami. Ponadto nowy pojazd oferuje zupełnie nowe 20-calowe pięcioramienne koła. Port ładowania na lewym przednim błotniku został przeniesiony do prawego tylnego błotnika, co jest bardziej zgodne ze scenariuszami ładowania.

Tył nowego pojazdu również został nieznacznie dostosowany. Niewielki spojler na bagażniku został przeprojektowany. Zespół świateł tylnych wykorzystuje najnowszą konstrukcję źródła światła OLED o bardziej smukłym kształcie. Tylny emblemat również został zmieniony na M60. Tylny zderzak jest nadal wyposażony w panel dekoracyjny tylnego dyfuzora, a ogólna kombinacja wszędzie podkreśla sportową atmosferę.

Pod względem wnętrza M60 nie różni się zbytnio od obecnego M50. Nadal ma zakrzywioną konstrukcję z dwoma ekranami, składającą się z w pełni ciekłokrystalicznego wyświetlacza o przekątnej 12,3 cala i multimedialnego ekranu o przekątnej 14,9 cala. Jednocześnie jest wyposażony w trójramienną, wielofunkcyjną sportową kierownicę. Wewnętrzne panele dekoracyjne i szwy również wykorzystują dwukolorową kombinację czerwieni i błękitu. Ponadto wewnątrz pojazdu znajduje się duża ilość paneli dekoracyjnych z włókna węglowego, ukazujących atrybuty modelu „M”.

Jeśli chodzi o moc, model M60 jest wyposażony w podwójne silniki z przodu i z tyłu, o łącznej mocy 442 kW (601 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 795 Nm. Czas przyspieszania od 0 do 100 km/h wynosi 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 225 km/h. Nowy pojazd jest również wyposażony w trójskładnikowy akumulator litowy o pojemności 81,1 kWh, a zasięg WLTP wynosi 433 km. Nowy pojazd nadal wyposażony jest w szybkie ładowanie o mocy 205 kilowatów, a ładowanie od 10% do 80% zajmuje zaledwie 30 minut.

Oprócz aktualizacji modelu M zaktualizowano także eDrive35 i eDrive40 nowego i4. Oprócz zmian zewnętrznych, silniki zostały zaktualizowane i wyposażone w nowe silniki z węglika krzemu. Wśród nich maksymalna moc modelu 35 wynosi 210 kilowatów (286 koni mechanicznych), a maksymalna moc modelu 40 to 250 kilowatów (340 koni mechanicznych), przy czym oba mają napęd na tylne koła. Zużycie energii w obu modelach zmniejszono o około 4,5%, a zasięg wzrósł o około 22 kilometry. Wśród nich zasięg modelu 35 zwiększono do 428 kilometrów, a modelu 40 do 510 kilometrów (oba w warunkach WLTP).