Opublikowano oficjalne zdjęcia wnętrza Xiaomi YU7: zaprezentowano prawdziwy wygląd panoramicznego wyświetlacza HyperVision

Niedawno urzędnik Xiaomi Auto opublikował projekt wnętrza Xiaomi YU7, a także oficjalnie pojawił się jego początkowo wprowadzony panoramiczny system wyświetlania Xiaomi HyperVision. Według poprzednich doniesień, Xiaomi YU7 zostanie oficjalnie zaprezentowany 22 maja, a trafi na rynek w czerwcu – lipcu. Szacowany przedział cenowy to 300 000 - 400 000 juanów. Obecnie kanały spotkań i konsultacji dla Xiaomi YU7 zostały otwarte.

Rzućmy okiem na oficjalne zdjęcia. We wnętrzu nowego samochodu w porównaniu z Xiaomi SU7 zaszło wiele zmian. Konsola środkowa została zaprojektowana w stylu uścisku, z pływającym centralnym ekranem umieszczonym pośrodku. Oczekuje się, że samochodowy system Xiaomi Surge OS nadal będzie wbudowany. W dolnej części przedniej szyby znajduje się pierwotnie wprowadzony na rynek panoramiczny system wyświetlacza Xiaomi HyperVision, który będzie w stanie realizować bardziej intuicyjny system interakcji wizualnej. Ponadto z wnętrza Xiaomi YU7 usunięto konstrukcję deski rozdzielczej, zmieniono także kształt kierownicy na owalną. Jego wielofunkcyjne przyciski zostały zmodernizowane do obsługi kółka przewijania.

Patrząc wstecz na wygląd zewnętrzny, Xiaomi YU7 przyjmuje rodzinny styl projektowania Xiaomi Auto. Wydrążona konstrukcja przedniej grupy reflektorów nadaje mu silny sportowy charakter. Jeśli chodzi o wymiary pojazdu, długość, szerokość i wysokość pojazdu wynoszą odpowiednio 4999/1996/1600 mm, a rozstaw osi wynosi 3000 mm. Jest pozycjonowany jako w pełni elektryczny, średni i duży SUV. Nie tak dawno temu Xiaomi YU7 właśnie wypuściło zielony lakier samochodowy w kolorze kamienia szlachetnego. Oczekuje się, że 22 stycznia podczas wydarzenia inaugurującego zostanie ogłoszona większa liczba opcji kolorystycznych nadwozia.

Jeśli chodzi o moc, nowy samochód napędzany jest energią elektryczną. Zasięg jazdy na napędzie elektrycznym wynosi odpowiednio 770 km, 760 km i 675 km. Masa własna pojazdu przekracza 2,4 tony, a pojemność akumulatora napędowego wynosi 96,3 kWh. YU7 oferuje opcje z jednym i dwoma silnikami. W wersji z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła maksymalna moc silników przednich i tylnych wynosi odpowiednio 220 kW i 288 kW, przy łącznej mocy 508 kW (691 koni mechanicznych), prędkości maksymalnej 253 km/h i jest ona wyposażona w trójskładnikowy akumulator litowy. W przypadku wersji z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła o małej mocy maksymalna moc silników przednich i tylnych wynosi odpowiednio 130 kW i 235 kW, a łączna moc sięga 365 kW. Wersja jednosilnikowa z napędem na tylne koła osiąga maksymalną moc 235 kW, prędkość maksymalna 240 km/h i jest wyposażona w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy.