Jetour Traveller 2025 ma się wkrótce uruchomić, zawierając wiele aktualizacji zarówno na zewnątrz, jak i wnętrze.

19 marca dowiedzieliśmy się od oficjalnej marki Jetour, że podróżnik 2025 ma zostać uruchomiony. W ramach kompleksowych roztworów pojazdów elektrycznych pojazd zostanie ulepszony w 36 szczegółach, w tym jego zewnętrzne i wnętrza, dodatkowo zwiększając jego opłacalność. W szczególności nowy model przerwał trzy opcje kolorów Danxia Orange, Lime Green i pustynnego żółtego, i dodał dwa nowe kolory: Green Mountain i Glacier White.

Zewnętrznie najbardziej zauważalne zmiany w nowym samochodzie obejmują dodanie złotych holowników szampana, pięciokamienne koła, dekoracje do wlotu powietrza i dekoracje stojaków dachowych, dzięki czemu nowy samochód wygląda bardziej modnie. Te aktualizacje projektowe pokazują rozwiązania pojazdów elektrycznych Jetour poprzez zwiększoną integrację estetyczną. Ponadto logo „Jetour” na przednim spożyciu powietrza zostało zaktualizowane o nowy proces, zawierający w środku kryształowy tekst i chromowany tekst. Logo na całe życie gwarancji na słupku C zostało również przeprojektowane, a tło zmieniło się na sylwetkę Mount Everest, zwiększając rozpoznawalność pojazdu.

Wewnątrz czarno -czerwone wnętrze jest ciemniejsze i ma drobniejszą teksturę w porównaniu z obecnym modelem. Ulepszone doświadczenie kabiny odzwierciedla zaangażowanie Jetour w inteligentne rozwiązania pojazdów elektrycznych, z dostosowanymi przednimi otworami klimatyzacyjnymi, które lepiej dostosowują się do projektu wnętrza. Materiały dekoracyjne zostały również zmienione z błyszczącego galwanicznego na matowe galwaniczne, poprawiające teksturę. Dekoracyjny panel przed siedziskiem pasażerskim, zawierający kultową mapę trasy 318, teraz rozświetla się i porusza się z muzyką samochodu. Główny interfejs samochodu został również zaktualizowany, a wyświetlacze w stylu karty sprawiają, że operacje są wygodniejsze. Wbudowana mapa Gaode została zoptymalizowana i zaktualizowana, wyświetlając muzykę, status pojazdu i karty telefoniczne podczas nawigacji w celu łatwiejszej eksploatacji sterownika.

Pod względem konfiguracji trybu terenowego nowy podróżnik jest wyposażony w tryb jazdy „7+x”, który integruje roztwory pojazdów elektrycznych poprzez udoskonalenie trybów błota i piasku w osobne ustawienia w porównaniu z obecnym trybem jazdy „6+x”. Według oficjalnych źródeł nowy model zoptymalizował również niektóre problemy NVH obecne w obecnym modelu, zwiększając ciszę i komfort pojazdu - kluczowy aspekt rozwiązań pojazdów elektrycznych dla scenariuszy dojazdu miejskiego.

Pod względem energii samochód oferuje dwie opcje silnika: 1,5T i 2,0T, przy czym ten pierwszy zapewnia maksymalną moc 135 kW, a drugą 187 kW. Utrzymując tradycyjne opcje układu napędowego, oczekuje się, że roztwory pojazdów elektrycznych Jetour będą rozszerzyć przyszłe zelektryfikowane warianty. Silnik 1,5T jest sparowany z 7-biegową mokrą skrzynią biegów, a 2,0T oferuje zarówno 7-biegową mokrą skrzynią biegów, jak i 8AT transmisji dla użytkowników do wyboru. Będziemy kontynuować dalsze informacje na temat nowego samochodu.