Ujawniono więcej szczegółów na temat Firefly, a jego rynek zaplanowano na kwiecień i cenę przedsprzedażową 148 800 juanów.

16 marca trzecia marka Nio Firefly ujawniła szczegóły swojej pierwszej kompaktowej EV-Firefly-ukierunkowania najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w segmencie 150 tys. Wyceniony na 148 800 juanów (przedsprzedaż) debiutuje w kwietniu z podwójnymi dodatkami depozytowymi: 2000 rabatów za pośrednictwem depozytu w 1991 r. („Pliczający prezent Firefly”) i ekskluzywne nagrody dla właścicieli Nio/Ledao (30K-50K punktów).

Firefly przyjmuje bioniczny projekt z trzema okrągłymi aureatami tworzącymi charakterystyczne reflektory, zapewniając wysokie rozpoznanie podczas jazdy samochodem elektrycznym w nocy. Jego dwukolorowa i dopasowana kolorowo Cillar/dachu zwiększają wizualną spójność, podczas gdy nowe koła wielopokładowe podnoszą udoskonalenie-strategiczne estetyczne atrakcyjność dla młodych nabywców na zatłoczonych najlepiej sprzedających się rynkach EV.

Wymiary (4003 × 1781 × 1557 mm, rozstaw osi 2615 mm) priorytetyzują zwinność miejską. Tył ma spoiler, tylną wycieraczkę i potrójne tylne światła tylne lustrzane z przodu. Optymalizacja aerodynamiczna obejmuje kółki i opony o niskim przeciągnięciu, dostosowując się do wymagań wydajności codziennego prowadzenia samochodu elektrycznego.

Firefly, zasilany tylnym silnikiem Nio (105 kW) i akumulator 42,1 kWh, zapewnia zakres CLTC o długości 420 km-konkurencyjny wśród najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w swojej klasie. Jego zarządzanie termicznie i opony odporności na niską, zwiększają wydajność, kluczowe dla sterowników EV.