W sierpniu na rynek trafi osiem nowych samochodów

Jest już za późno, aby żałować DEEPAL S07, BYD Song i Chery Fengyun T10. Galaxy E5, Lynk & Co Z10 i nowy Santa Fe wkrótce pojawią się na polu bitwy. Nowa gama samochodów, która pojawi się w sierpniu, będzie bardziej zróżnicowana i będzie obejmować kompaktowe SUV-y, samochody kompaktowe oraz samochody średnie i duże. Znajomi, którzy są gotowi kupić nowy samochód lub nie są zadowoleni z nowych samochodów, które zostały wprowadzone na rynek, zwróćcie uwagę na te 8 nowych samochodów, które zostaną wprowadzone na rynek w sierpniu!

Geely Galaxy E5: dostępny od 3 sierpnia

Według informacji opublikowanych przez Geely Galaxy New Energy, Geely Galaxy E5 pojawi się na giełdzie 3 sierpnia. Obecnie nowy samochód jest w przedsprzedaży, a przedział cenowy w przedsprzedaży wynosi 17 036–21 745 dolarów.

Galaxy E5 to czwarty model nowej marki energetycznej Geely Galaxy i drugi model z serii czysto elektrycznej Geely Galaxy E. Galaxy E5 to kompaktowy, całkowicie elektryczny SUV o wymiarach nadwozia 4615/1901/1670 mm i rozstawie osi 2750 mm. Jest bardzo kompaktowy i wielkości zbliżony do ciemnoniebieskiego S05, BYD yuan PLUS i innych modeli.

Pod względem mocy Galaxy E5 jest wyposażony w pojedynczy silnik o maksymalnej mocy 160 kW, co odpowiada krótkiemu akumulatorowi Aegis o pojemności 49,52 kWh i 60,22 kWh, a zasięg w trybie czysto elektrycznym CLTC wynosi odpowiednio 440 km i 530 km. Według poprzednich doniesień, akumulator krótkiego noża Aegis obsługuje szybkie ładowanie 2,45°C, a czas ładowania SOC 10-80% zajmuje tylko 17 minut.

Jeśli chodzi o cenę, cena przedsprzedażowa Geely Galaxy wynosi 17 036–21 745 dolarów, a z danych wynika, że ​​oficjalny przedział cenowy samochodu będzie wynosić 16 039–19 363 dolarów.

STELATO S9: wystrzelony 6 sierpnia

Niedawno dowiedzieliśmy się od urzędników Hongmeng Zhixing, że Hongmeng Zhixing STELATO S9 zostanie wprowadzony na rynek 6 sierpnia po południu. Nowy samochód uruchomił zaawansowany ekskluzywny plan. 5000 użytkowników, którzy dokonają wcześniejszej rezerwacji, może skorzystać z usług dostawy priorytetowej.

STELATO S9 jest budowany wspólnie przez Huawei i BAIC. Samochód klasyfikowany jest jako samochód średni i duży, o wymiarach nadwozia 5160/1987/1486 mm i rozstawie osi 3050 mm. Jest porównany ze starymi luksusowymi samochodami klasy D, takimi jak Mercedes-Benz Klasy S, BMW serii 7 i Audi A8L.

Jeśli chodzi o konfigurację, STELATO S9 oferuje 5 kolorów nadwozia, w tym Huanyu Red, STELATO Gold i Gilded Black, 4 kolory wnętrza i 3 style kół. Ponadto STELATO S9 będzie także wyposażony w zestawy siedzeń o zerowej grawitacji, inteligentne systemy projekcji laserowej, lusterka zewnętrzne do strumieniowego przesyłania multimediów i inne opcjonalne elementy konfiguracyjne, a także jako pierwszy będzie wyposażony w inteligentny system jazdy Huawei ADS 3.0.

Pod względem mocy STELATO S9 oferuje dwie wersje mocy: jednosilnikowy napęd na tylne koła i dwusilnikowy napęd na cztery koła. Maksymalna moc pojedynczego silnika wynosi 227 kW, a maksymalna moc silników przednich i tylnych w wersji dwusilnikowej wynosi odpowiednio 158/227 kW. Oczekuje się, że zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym przekroczy 800 km.

CHERY  TIGGO 8L: wprowadzony na rynek 8 sierpnia

Niedawno dowiedzieliśmy się od Chery, że nowy, średniej wielkości SUV Chery TIGGO 8L zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek 8 sierpnia. Nowy samochód został już sprzedany, a jego cena w przedsprzedaży wynosi 20 457–24 917 dolarów.

Pod względem wyglądu nowy samochód nawiązuje do stylistyki rodziny TIGGO, a ogólna bryła jest modna i klimatyczna. W wielkoformatowej, średniej siatce w dalszym ciągu zastosowano chromowaną konstrukcję z matrycą punktową, którą Chery stosowała na dużą skalę w ostatnich latach. Kształt reflektorów jest wąski i ostry, a światła do jazdy dziennej LED podzielono na trzy sekcje. Wnętrze grupy lamp jest wyczernione.

Jeśli chodzi o bok korpusu, TIGGO 8L wykorzystuje popularną konstrukcję ukrytej klamki. Jeśli chodzi o stylizację tyłu, tylne światła TIGGO 8L nawiązują do popularnego obecnie designu.

Pod względem wielkości nadwozie TIGGO 8L zostało wydłużone, uzyskując nową długość, szerokość i wysokość samochodu wynoszącą 4795/1930/1725 (1737) mm oraz rozstaw osi 2770 mm, dostępny w wersji 5- i 7-miejscowej wersje.

Pod względem mocy TIGGO 8L wyposażony jest w turbodoładowany silnik 2.0T o maksymalnej mocy 187kW i maksymalnym momencie obrotowym 390N·m. Układ napędowy nadal współpracuje z 7-biegową mokrą skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem.

XPENG MONA M03: August

Niedawno XPENG MONA M03 ponownie opublikował nowe, oficjalne zdjęcia w kolorze. Tym razem dodane zostaną dwa nowe kolory: Dark Night Black i Starry Grey. Wraz z wcześniej ogłoszonymi kolorami Starry Rice i Starry Blue, kolor nadwozia XPENG MONA M03 osiągnął 4, a nowy samochód zostanie wprowadzony na rynek w sierpniu.

Jak wiemy, MONA M03 to model zbudowany wspólnie przez XPENG i Didi. Samochód jest klasyfikowany jako kompaktowy sedan o wymiarach nadwozia 4780/1896/1445 mm i rozstawie osi 2815 mm.

MONA M03 nie kontynuuje języka projektowania rodziny XPENG. Kształt zewnętrzny jest gładki, a współczynnik oporu powietrza wynosi tylko 0,194 Cd. Wśród obecnie produkowanych masowo samochodów ustępuje jedynie wymienionej wcześniej Alpha S5, której współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,1925Cd.

Pod względem mocy MONA M03 będzie wyposażona w pojedynczy silnik o mocy maksymalnej 160 kW, a zasięg w trybie czysto elektrycznym przekroczy 500 km. Ponadto zaawansowane modele nowego samochodu będą również wyposażone w technologię inteligentnej jazdy XPENG.

2025 STERRA ES: od połowy do początku sierpnia

Premiera Star Era ES 2025, która rozpoczęła się już w przedsprzedaży, zaplanowana jest na połowę lub koniec sierpnia. Cena przedsprzedażowa nowego samochodu wynosi 31 011–42 922 dolarów. Ponadto dostępna jest również wersja międzynarodowa z limitowaną edycją 1000 sztuk, w cenie orientacyjnej 27 687 dolarów. Według informacji uzyskanych przez TUSHUO Auto od XINGTU Auto, wielkość zamówienia na STERRA ES 2025 w ostatni weekend wyniosła 480.

Wygląd STERRA ES 2025 stanowi kontynuację obecnego projektu, dodając zderzaki w nowym stylu, 20/21-calowe koła w kształcie gałęzi drzewa, przyciemniane tylne szyby, czarne listwy okienne/cięcie wodne, trójkątne logo na szybie, przyciemnione logo samochodu i inne opcje dekoracji zewnętrznej . Jednocześnie dodane zostaną trzy nowe farby kolorystyczne: Morning Red, Cloud Blue i Black Tortoise. Jeśli chodzi o wnętrze, STERRA ES 2025 doda czerwone wnętrze.

Jeśli chodzi o moc, SERRA ES 2025 wprowadzi na rynek dwa zestawy akumulatorów: 77-stopniowy fosforan litowo-żelazowy i 100-stopniowy trójskładnikowy lit. Moc silnika jest zgodna z obecnym modelem, z jednosilnikową wersją z napędem na tylne koła o mocy 230 kW i dwusilnikową wersją z napędem na cztery koła o mocy 123+230 kW.

Jeśli chodzi o konfigurację, STERRA ES 2025 wprowadzi na rynek 5 modeli konfiguracyjnych (w tym model w wersji międzynarodowej), z których wszystkie są standardowo wyposażone w platformę wysokiego napięcia 800 V (z wyjątkiem modeli w wersji międzynarodowej), maszynę samochodową 8155, elektryczne tylne skrzydło, W -Wyświetlacz HUD, elektryczne fotele przednie regulowane w 14 kierunkach, podwójne bezprzewodowe ładowanie telefonu komórkowego z przodu, przyciemniane szyby z tyłu, 23 głośniki audio i inne konfiguracje. Zawieszenie pneumatyczne IAS + system redukcji drgań elektromagnetycznych CDC nie będą już standardem, a opcjonalna cena wyniesie 2770 dolarów.

Lynk & Co Z10: w sierpniu

Niedawno dowiedzieliśmy się od Lynk & Co, że od 20 lipca Lynk & Co Z10 jest dostarczany do 386 sklepów w 203 miastach w całym kraju, a nowy samochód zostanie wprowadzony na rynek w sierpniu. Cena przedsprzedażowa Lynk & Co Z10 nie została jeszcze ogłoszona.

Pierwszy w pełni elektryczny model firmy Lynk & Co, Lynk & Co Z10, jest pozycjonowany jako flagowy sedan w pełni elektryczny. Samochód kontynuuje język projektowania rodziny Lynk & Co. The Next Day w dużym stopniu przywraca stylistykę samochodu koncepcyjnego The Next Day. Ogólny kształt jest najbardziej rozciągnięty w całej serii Lynk & Co. Rozmiar nadwozia Lynk & Co Z10 sięga 5028/1966/1468 mm, a rozstaw osi wynosi 3005 mm.

Pod względem mocy Lynk & Co Z10 jest pozycjonowany jako luksusowy flagowy sedan w pełni elektryczny. Lynk & Co Z10 zapewni 2 specyfikacje pojemności baterii. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 71 kWh odpowiada jednosilnikowemu modelowi z platformą 400 V o mocy 200 kW i zasięgu na napędzie elektrycznym wynoszącym 602 km, a wersja dwusilnikowa 400 V jest połączona z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym o pojemności 95 kWh o zasięgu na napędzie elektrycznym wynoszącym 702 km. kilometrów.

Ponadto Lynk & Co Z10 oferuje również model jednosilnikowy 800 V wyposażony w silnik o mocy 310 kW. Zarówno jednosilnikowe, jak i dwusilnikowe modele platformy 800 V są wyposażone w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe o pojemności 95 kWh, których odpowiedni zasięg na napędzie elektrycznym wynosi odpowiednio 766/806 kilometrów.

WULING Starlight S: w sierpniu

Najbardziej oczekiwany, niedrogi model sierpnia, WULING Starlight S, zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek w sierpniu tego roku.

WULING Starlight S to drugi model platformy WULING TIANYU Architecture D. Nowy samochód jest pozycjonowany jako kompaktowy SUV. Długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą odpowiednio 4745/1890/1680 mm, a rozstaw osi wynosi 2800 mm.

Pod względem wyglądu WULING Starlight S przyjmuje nowy język projektowania, przód jest całkowicie zamknięty, reflektory są dzielone, a światła do jazdy dziennej przyjmują stosunkowo unikalną dwustopniową konstrukcję, która jest bardzo rozpoznawalna po zapaleniu. Jeśli chodzi o tył, w tylnych światłach WULING Starlight S zastosowano nieprzepuszczalne światła tylne, które nawiązują do reflektorów, a cały tył jest stosunkowo prosty.

Jeśli chodzi o moc, WULING Starlight S zapewni opcje podwójnego zasilania hybrydowego/czystego elektrycznego typu plug-in. Wersja hybrydowa typu plug-in jest wyposażona w kombinację mocy silnika 1,5 l + silnik o mocy 78 kW, współpracującej z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym o pojemności 20,5 kWh i zasięgu w trybie wyłącznie elektrycznym wynoszącym około 60 km. Model całkowicie elektryczny ma montowany z przodu pojedynczy silnik o mocy 150 kW i akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 60 kWh, zapewniający zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 510 km.

Nowy Santa Fe Pekinu Hyundaia: w sierpniu

Niedawno z krajowych mediów dowiedzieliśmy się, że pekiński Hyundai All-New Santa Fe, podgrzewany od blisko miesiąca, trafi do sprzedaży w sierpniu, a nowy samochód jeden po drugim trafiał do sklepów.

Całkowicie nowy Hyundai Santa Fe w Pekinie to model piątej generacji Hyundaia Santa Fe, a wersja zagraniczna została wypuszczona w lipcu 2023 r. Całkowicie nowy Hyundai Santa Fe w Pekinie jest pozycjonowany jako SUV średniej wielkości o wielkości nadwozia wynoszący 4830/1900/1770 mm i rozstaw osi 2815 mm.

Podsumowując, zupełnie nowy Santa Fe wykorzystuje nowy język projektowania Hyundaia. Styl nadwozia znacznie się zmienił w porównaniu do starego Santa Fe. Stylistyka zewnętrzna to raczej kwadratowy i mocny styl typowo dla hardkorowych SUV-ów. Wiele części ciała przyjmuje pionowe linie, co sprawia, że ​​prowadzenie pojazdu jest bardzo kwadratowe.

Jeśli chodzi o wnętrze, zgodnie z informacjami ujawnionymi wcześniej podczas Salonu Samochodowego w Pekinie, zupełnie nowy Santa Fe jest wyposażony w dwa podwójne ekrany przelotowe o przekątnej 12,3 cala, a modele z wyższej półki mają mieć ekran o przekątnej 6,6 cala. ekran dotykowy wyspy.

Jeśli chodzi o moc, nowy samochód będzie wyposażony w kombinację mocy 2.0T+8AT. Maksymalna moc silnika 2.0T wynosi 182 kW (248 KM), a maksymalny moment obrotowy nie został jeszcze ogłoszony. Jeśli chodzi o układ napędowy, dwa topowe modele nowego Santa Fe zostaną wyposażone w nowoczesny układ napędu na cztery koła.

Aecoauto przyjmuje już zamówienia!